在粤西丘陵地带，一场以路为媒的城乡品质提升行动正在罗定市全域展开。
随着2026年环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛罗定站筹备工作启动，这座素有"粤桂门户"之称的县级市，将赛事筹备与路域环境综合整治有机结合，探索出一条"以赛促建、以建提质"的发展新路径。
长期以来，罗定市部分道路存在功能单一、景观单调等问题，难以满足群众对高品质公共空间的需求。
特别是连接城乡的交通要道，往往只承担通行功能，未能充分发挥展示地域特色、促进文旅融合的作用。
这一状况与当前广东省推进的"百县千镇万村高质量发展工程"要求存在差距。
针对这些问题，罗定市自今年10月起启动全域路域环境综合整治。
行动覆盖全市3条交通要道沿线26个责任段，21个镇街和90多个市直单位共同参与。
与简单的环境美化不同，此次整治注重系统性规划，突出"因地制宜、功能复合"的理念。
在喀斯特地貌突出的苹塘镇，利用工程余泥填垫洼地，移栽本地紫花翠芦莉；在省道369线分界段，通过12公里清拆打造生态廊道；在双东高速出口，将桥下空间改造为城市生态公园。
这些举措带来的改变正在显现。
即将作为赛事主会场的石牛山森林公园周边，集装箱式驿站通过"微改造"实现与环境的和谐统一；长岗坡渡槽下的景观绿植经过精心养护，成为展示水利文化的窗口；黎少镇入镇通道种植的紫荆花树，将在来年春天形成花海景观。
更值得关注的是，当地打造的70公里挑战组路线，串联起2个国家3A级旅游景区和多个文化地标，形成一条展示罗定特色的"珍珠链"。
罗定市相关部门负责人表示，路域整治不仅是环境提升工程，更是发展理念的转变。
通过将交通功能与文旅功能有机结合，既为赛事创造了良好环境，也为后续发展全域旅游奠定了基础。
数据显示，罗定森林覆盖率达64.85%，具备发展生态旅游的天然优势。
此次打造的精品线路预计将带动沿线餐饮、住宿等服务业发展，促进农民增收。
道路的变化看似细小，却最能折射治理的温度与能力。
以赛事为“窗口”推动路域整治提速，关键不在于一时的“好看”，而在于把整治成果沉淀为长期机制，把风景线转化为发展线。
让赛道成为展示城乡新貌的流动展台，也让更宜居、更有序、更可持续的公共空间成为当地群众触手可及的日常，这样的“精修”才更具长远价值。