记者从多家航空公司获悉,国航、东航、海航等主要承运人已发布通知,以购票时间为准,自1月5日零时起执行新的国内航线燃油附加费征收标准。
这是继去年多次调整后,民航业再次优化票价结构,降低旅客出行成本。
根据新标准,国内航线燃油附加费按飞行距离分档征收。
航线里程在800公里及以下的航段,每名旅客每个航段征收10元;航线里程在800公里以上的航段征收20元。
与调整前相比,两档标准分别下降10元和20元,降幅达到50%。
具体而言,800公里以上航线通常指空中飞行时间超过1.5小时的航线。
以成都为例,前往北京、上海、广州、深圳、杭州、拉萨等地的航线里程均超过800公里,燃油附加费按20元标准收取。
而800公里及以下航线则涵盖飞行时间在1.5小时以内的航段,如成都至丽江、九寨沟、昆明、西安、红原等航线,燃油附加费按10元标准征收。
此次调整充分体现了民航票价政策的差异化原则。
按照相关规定,享受成人普通票价10%优惠的婴儿旅客免收燃油附加费;购买成人普通票价50%优惠的儿童、革命伤残军人和因公致残人民警察,燃油附加费减半征收,其中800公里及以下航段免收,800公里以上航段每人收取10元。
业内人士分析指出,燃油附加费调整与国际原油价格波动密切相关。
近期国际航空煤油价格持续走低,为航空公司下调燃油附加费创造了条件。
同时,随着春节假期临近,民航运输即将进入旺季,下调燃油附加费有助于刺激市场需求,提升航空出行吸引力。
值得注意的是,各航空公司在调整通知中明确,对于1月5日前已购买的国内航线机票,若旅客自愿变更至1月5日及以后出行,已收取的燃油附加费不予退还。
这意味着旅客若希望享受新标准,需在1月5日零时后重新购票。
此次费用调整对春节出行旅客构成实质性利好。
以一个三口之家为例,若选择800公里以上的长途航线往返,仅燃油附加费一项便可节省120元。
对于有多次出行需求的商务旅客而言,全年累计节省的费用更为可观。
从宏观层面看,燃油附加费下调是民航业回归市场化运营、优化成本结构的积极信号。
当前,我国民航业正处于恢复增长阶段,通过合理调节票价组成要素,既能保障航空公司合理收益,又能增强市场竞争力,实现供需双方的良性互动。
此次燃油附加费下调既是对市场供需变化的及时响应，也体现了民航业服务民生经济的担当。
在构建"双循环"新发展格局背景下，如何通过精细化成本管控持续释放消费潜力，将成为检验行业高质量发展的重要标尺。
未来随着油价联动机制不断完善，旅客有望享受更加透明、稳定的航空出行成本体系。