早报讯，冰天雪地里，工人们正争分夺秒地忙碌着。黑龙江交通运输厅为了实现“首季开门红”，给铁路、公路、民航、水运的重点项目打下了扎实的基础。截止到目前，哈伊高铁、富加铁路改造工程等15个项目已经全面复工。吴利红记者走访了这些工地，看到了工人们不畏严寒的身影。 3月下旬的同江松花江公路大桥，白雪还没融化完，冰天雪地中机器轰鸣，焊花四溅。2月24日复工以来，于锋和他的团队一直坚持在零下十几度的天气中工作。为了给大桥早日通车，他们克服了一切困难。 姜广袤副主任介绍说，同江松花江公路大桥是我省首座三塔预应力混凝土斜拉桥，主桥混凝土浇筑量大且涉及多个关键工序。像主墩的钢套箱施工、水深接近10米的工程等都有很大难度。邱宇龙执行项目经理指出，今年排冰期间江面冰排汹涌，严重制约施工进度。所以他们在4月初前把钢栈桥拆除，再抢时间重新安装。 站在桥上看江面时能看到无人机定点巡查的身影。几公里外的王洪宇正盯着管理平台中无人机飞行的路线。无人机可以24小时监控整个施工现场，每次定点监测30分钟左右。如果发现有人没戴安全帽或者机械操作不当就会发出警示声。 同绥界至绥滨段全长47公里，这段路基路面以及桥涵工程预计今年全部施工完成。李树明负责人介绍说，2月24日就已经复工了，目前五个标段正在同步建设中。他们采用建筑垃圾减排回收再利用技术和信息化管理手段，提高工程质量和效率。 项目办副主任姜广袤和执行项目经理邱宇龙都强调要早复工、抢抓有效施工期。黑龙江交通运输厅给各个重点项目打了一个漂亮的胜仗。李树明、王洪宇、于锋、姜广袤还有吴利红记者都参与了这个项目的建设工作。