听说京宛大桥的水下施工进度快过半了。这可是南阳重点的交通项目，打算在汛期前冲一把，把桩基弄好，让以后的工作更顺利。大家都在工地上忙活呢，吊车伸着长臂，搅拌车也在那轰隆轰隆的响。这次施工负责人李彬说了，汛期前必须把水下工程搞定，要不然河水一涨，难度和风险都得翻好几倍。现在河道里的桩基完成了一半多，围堰也合拢了，给后面的活儿腾出地方了。 整个大桥一共要浇256根桩基，其中有110根在河道里头，目前已经浇好了57根，进度已经过了51%。这一步对桥梁结构特别重要，也是能不能安全度过汛期的关键。李彬说今天这根桩要两个小时才能灌满，每一根都要打到河床下35到57米深的地方，为了将来桥能稳当。 那边的钢筋加工厂负责人张怀军也在忙。他手上的巨型钢筋笼就是大桥的骨架，做好一套得花6到8个小时。检验合格后把这大家伙放到洞里去，再灌上混凝土，它就像定海神针一样把桥稳稳扎在河床里。 这座桥不光是南阳城区的交通枢纽，还是连接京宛两地的重要见证工程。完工后能缓解交通压力，方便大家出行。这个消息是南阳市融媒体中心发布的呢。