一、事件经过 2026年2月23日上午10时50分左右，G5京昆高速公路1483公里处古家山隧道（出川方向）内，一辆满载水果的货车突然自燃。由于事发地点位于隧道内部，封闭的环境和有限的能见度增加了救援难度。 接警后，四川高速公安二分局立即启动应急预案，组织公安、消防、应急管理等部门赶赴现场。经全力扑救，火势于当日下午被完全控制。事故未造成人员伤亡或滞留。对向车道（入川方向）已于14时50分恢复通行，事故车道待清理完毕后将尽快恢复。 二、现场目击情况 目击者刘先生回忆，事发时约11点，他驾驶的车辆位于起火货车后方不远处。发现异常后，他立即弃车撤离。当他跑出约2公里长的隧道时，消防人员已到达现场展开救援。 刘先生表示，虽然救援响应迅速，但隧道内车辆倒车疏散过程中发生了多起轻微追尾事故，他的车辆也受到剐蹭。由于正值春节假期尾声，涉事司机大多选择自行协商解决。 三、原因分析 目前车辆自燃原因仍在调查中。初步分析，货运车辆长途行驶中可能因线路老化、制动过热、货物摩擦或保养不善等原因引发自燃。隧道内通风不畅导致烟雾快速扩散，增加了救援难度。 四、影响与应对 事故发生在春节返程高峰期间，京昆高速车流量较大，对周边路段通行造成一定影响。隧道内的紧急疏散也增加了二次事故风险。 高速交警提醒驾驶员：出行前务必检查车况；遇拥堵时保持安全距离，服从指挥，避免强行变道超车。 五、前景与警示 隧道火灾因其特殊性一直是交通安全管理的重点。本次事故中，多部门快速响应有效控制了事态发展，但也暴露出货运车辆安全检查、隧道疏散引导各上的问题。这些都需要在制度层面更完善。
古家山隧道事故虽已处置完毕，但引发的思考仍在继续。在交通强国建设中，如何运用科技提升预警能力，平衡物流效率与运输安全，将是未来工作重点。每一次突发事件都是对治理体系的考验，只有将经验转化为制度保障，才能更好守护出行安全。