中新网宁波6月20日的消息，张斌、王小龙和董倩给咱们报道说，20号那天在浙江宁波的慈溪，中铁北京工程局建的通甬高铁慈溪制梁场通过了国家生产许可认证。这是全国最大的能造40米长箱梁的地方，它顺利过审，意味着正式可以大批量造梁了，给通甬高铁9月开工架桥打下了重要基础。慈溪制梁场占地面积极大，足足有20.99万平方米。它要负责做好1024孔这种特别难造的箱梁，给通甬高铁主线当“钢铁积木”。有了它造的梁，时速350公里的高铁跑起来才稳当。这次审查特别严格，专家组把工艺、设备、人员和质检都查了个遍，最后认定这里的生产水平和产品质量都达标了。 有意思的是，这个梁场是个智能化的新型基地。它利用了AI和物联网技术，实现了数据可视化管理，让生产变得更精准智能。 通甬高铁全长301公里，设计时速350公里，一共设10个车站。建成后能把盐通、京沪、沪昆这些高铁干线连起来。这对长三角的交通布局和一体化发展很有帮助。