宁夏这边又搞了个大动作，把货车通行费给降了10%，大家伙跑车的成本一下子就降下来了。这次的新政策从10月1日就开始正式执行，“十一”国庆假期刚结束，宁夏全区的收费公路就立马同步行动，把所有货车的通行费都给减掉了10%。不管是走高速还是普通收费站，只要是在这个时间段里过的，系统就会自动把这笔钱给扣减了。这个政策是自治区交通运输厅自己定的，跟国家那边的安排接上了轨，全区所有的收费公路都包含在里面，不管是桥还是隧道。 有位跑长途的符师傅拿过找零算了算账：以前这一趟过路费要48.6元，现在只收40.56元，一下子就省了8块钱。他一个月跑三趟的话，就能省出24块。“虽然看着不多，但积少成多也是钱。”现场很多司机拿到钱都笑了，觉得这钱不是白拿的，是真金白银的油补。 政策能这么快落地，全靠技术给力。自治区公路联网收费清分结算中心连夜加班加点，给200多套ETC门架还有4个开放式收费站的费率系统做了升级和测试。时间算得特别准：ETC门架就按通过时间算，人工车道就按过车的时间算。10月1日零点刚过，银川东收费站那边就响起了提示音，屏幕显示应收48.6元实收40.56元，整个过程只用了3秒钟。 具体来说这个政策的细节是这样的：所有的货车都能享受到这个待遇，不管是皮卡还是重卡都包括在内。这政策只在2022年10月1日0时到12月31日24时这期间有效。算钱的方式很直接，就是在原来的基础上直接打九折，不会再跟其他优惠叠加在一起用。不管是ETC门架还是人工车道扣费，每一笔减免记录都能查到。 宁夏交通部门一直在帮企业减负这事儿上没停过：去年免费通行鲜活农产品车辆给物流企业省了2.22亿元，惠及了31.7万辆次；还有跨区域作业的收割机也免费通行了231万元，惠及了3086辆次。“两企两个”再贷款从5月1日到现在已经放出去了3.5亿元钱，平均利率3.92%，支持了98家道路运输市场主体。加上这次10%的减免费用加起来一算账，今年一共帮物流企业省了大约6亿元成本。这些真金白银的钱最后都变成了司机脚下的油门马力。