诺里斯这话说得挺实在的，想赢就得拼命推，可推狠了轮胎就受不了。他直接点出了车队现在的难处：正赛跑得不够快，想追上人家只能加大油门，结果轮胎磨损得比预计的还快。诺里斯在采访里也没藏着掖着，说车队现在就是卡在一个怪圈里。去年那台赛车简直是神车，排位赛就算垫底也敢相信正赛能翻盘，因为底盘本身就快。他坦言今年情况变了，为了跟上那些对手的速度，他必须把赛车榨干最后一丝潜力，结果就是轮胎碎得特别厉害。 不过诺里斯也没放弃希望，说他相信车队上赛季的那些看家本领还没丢。现在当务之急是把车调校得更顺手一些。他提到新车还在很早期的开发阶段，很多特性还没摸清门道。跟去年那台“懂的人都懂但就是好开”的车相比，今年这辆车还得慢慢来打磨。他当然希望那种正赛稳得住的特性能保留下来，哪怕排位赛不行心里也有底。为了把局面扳回来，车队现在是满弓待发的状态，正赛节奏、轮胎温度控制这些细节全都在同步推进。诺里斯也说实话说得很明白，目前为止这台车在很多方面都还得继续提。