大年初四早上，渤海湾风虽大还有点冷，天津南疆港区2号码头却早热闹起来。“润海661”“德望6”还有“德望1”三条船停在那，船员们都在甲板上忙着收拾东西、检查设备，就等着新年开工后的第一次出海。这一趟航程，不光是把海上干活的人平安送到岗位上，还得把油田生产的原料给运过去，这可是条保障线。 天刚亮过没多久，执法人员王磊穿着蓝制服，拎着装满安全手册和福字的袋子上船了。他给大伙儿拜了个晚年，暖和的话一下就把甲板上的寒意赶走了。王磊握着老船员张师傅的手递上福字，又拿出平板给大伙讲去年春节出的事：一艘船因为没躲开渔船差点出大事。他说这种教训得记心里。执法人员就在船舱和甲板上开了一场特别的“新春安全课”，用大白话讲怎么防碰撞、怎么靠岸离码头，还现场演示了紧急设备咋用。执法人员拿着图给每个人都叮嘱：“咱们多留意点，家里人就少操心了。” 出发前的“体检”也不含糊。执法人员钻进机舱看导航设备行不行；爬上甲板查消防栓和救生艇是不是好的；进驾驶室核对航行日志和船员证。他们一边记着检查情况一边催着船方整改：“船要是没毛病开着心里才踏实。” 上午十点汽笛一响，三条船就慢慢驶出了码头，往渤海深处的油田平台开去。风越刮越大海浪也大了点，执法人员一直守在驾驶室旁边盯着雷达看船的动态。快到油田平台的时候是换人干活的紧要关头。执法人员上了甲板挨个检查工人的安全帽和救生衣戴好了没，还引导大家排队上梯子。“慢点走抓稳扶手！”航行中间有空大家就坐一块聊聊天。“船上吃的怎么样？家里都好吗？”有些人没回家过年心里有点想家人，执法人员就开导说：“咱在海上守着平安就是为了千家万户团圆呢等任务完了再回家补个年吧。”这话一说船舱里都暖暖的。 记者了解到春节期间天津海事局一直坚持随船护航这套机制呢。“油田换班船运输安全关系到能源供应和人命关天的事再辛苦也值。”天津海事局负责人说这个假期他们保障了上千个海上作业人员平安换岗。 太阳快落山的时候渤海湾的水被染成金色了“德望6”轮顺利靠在了油田平台上换岗作业也算顺利完成了。看着轮船再次出发的背影执法人员又开始往回走了——他们的春节没有放烟花也没家人围着但他们一直在守着每艘船平安出发顺利到家让每个海上作业人员能安心回去团圆。