一、年内油价持续走高，累计涨幅抹平去年全年降幅 2026年3月9日24时，国家发展改革委调整国内汽柴油价格，汽油、柴油每吨分别上涨695元和670元，折合每升涨幅约0.55至0.59元；这是今年第五次调整，也是连续第四次上调。 自1月以来，国内汽柴油价格累计涨幅已接近每升1元，完全抹去了2025年全年约0.7至0.8元的降幅。95号汽油零售价格普遍回升至每升8.2元附近，重新进入"8元时代"。相比之下，2025年全年经历25次调价，全年油价净降幅仅约0.7至0.8元。进入2026年，油价走势明显转向上行。 二、国际原油两日涨超14%，地缘风险成核心驱动因素 本轮油价上行的根本动力来自国际原油市场的剧烈波动。3月12日，西得克萨斯中质原油报价涨至每桶95.73美元，单日涨幅达9.7%；布伦特原油突破每桶100美元，涨幅约9.2%。相较于本周二的83至87美元区间，两个交易日内国际油价累计涨幅已超过14.7%。 此轮原油价格急涨主要受地缘政治因素驱动。美伊紧张态势持续发酵，伊朗新任最高领袖近日公开提及封锁霍尔木兹海峡的选项，引发国际社会对全球原油供应链中断的警惕。 霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道之一，每日途经该海峡的原油运输量约达1500万桶，占全球海上原油贸易的相当比例。一旦该通道遭到封锁或受到实质性干扰，全球原油供应将面临严峻冲击。即便国际社会协调释放约4亿桶战略储备原油，在日均缺口如此巨大的情况下，缓冲效果也相当有限。 三、下轮调价窗口临近，涨幅或再超每升1.1元 下一轮调价窗口为2026年3月23日，距今约10个工作日。截至3月13日，本轮计价周期已进入第四个工作日。综合近期国际原油报价，本周期原油统计均价已升至每桶92.55美元附近，对应原油变化率约为23.5%，据此测算，汽柴油预估上调幅度约为每吨1300元，折合每升涨幅超过1.1元。 若国际油价继续维持强势，部分机构预测最终调价幅度或继续扩大至每吨1300元以上，届时每升涨幅或超1.3元。以此推算，95号汽油零售价格存在突破每升9元的可能性，国内成品油或将在本月创下单月最高涨幅纪录。 四、多重变量交织，市场走势仍存较大不确定性 当前原油市场的高度波动性决定了最终调价结果仍存在较大变数。若美伊紧张态势出现缓和，或霍尔木兹海峡通航风险得到有效管控，国际油价存在回调空间，国内成品油涨幅亦将相应收窄。反之，若地缘冲突进一步升级，原油供应中断预期持续强化，部分机构所预测的每桶120美元目标价格并非没有实现的可能。 此外，全球主要经济体的需求变化、美元汇率走势以及主要产油国的产量政策，均将对原油价格产生不同程度的影响。消费者和有关行业应密切关注后续市场动态，合理安排用油计划。
能源价格关系千家万户，也检验产业链与治理体系的韧性。面对国际油价快速波动，既要看到地缘风险对短期市场的放大效应，也要通过更稳的保供、更透明的预期管理和更精准的行业应对，缓释成本冲击。未来一段时间，能否在不确定性中保持供应链稳定，将成为稳定市场信心与推动经济平稳运行的重要一环。