2026年的春运大戏，从2月2日正式拉开了序幕。虽然只有40天的时间窗口，可镇江交通部门早已摆开了架势，给全市的春运出行定调：要想让大伙儿回家路走得踏实、舒心，就得全方位把好关。记者万凌云、姜天圣还有通讯员张君在现场瞅见了镇江交通这五板斧是怎么下的。 运力这块得先算好账。虽然还没到客流高峰的节骨眼儿上，部门里的人早就开始盯盘了，天天盯着手机看数据。经过盘算，镇江市这次拉来了750辆公路大巴、1700辆公交车、2100辆出租车，还有430辆跑农村线的车子来应对大场面。这下好了，就算挤地铁转公交的人再多，也能搞定；要是碰上夜猫子回家晚了，还能多亮几盏路灯把路照亮。不仅如此，还专门给农民工这拨重点返乡的群体留了后手，只要提前报名，“点对点”专车就能上门接送。 安全那根弦当然得绷得紧紧的。早在节前，相关企业就被要求把车子开出来查隐患、把司机叫进来审资质，不合格的一律不准上路干活儿。等大家真正坐上了车走在路上，执法人员又带着公安、旅游部门一起上阵了。他们专门在高速路口、火车站门口守着，专盯那些非法营运的黑车贩子；平时没空盯着人的时候，系统里的摄像头也没闲着，随时发现驾驶员走神开小差或者超速超员的毛病，立马提醒纠正。 服务得跟得上才行。无论是手机上的APP、收音机里的广播还是导航平台上的地图，都被用来发布路况信息。这是为了告诉大家外面到底堵不堵、哪条路最好走，好让大伙儿提前规划好路线、避开高峰期。对于路上那些维护道路的师傅们也有要求：施工的时候尽量挑人少的时间段干，绝不能在回家的必经之路上挡路卡脖子。最关键的是那部12328的热线电话一直是亮着的状态，不管是问路、提意见还是投诉，只要你拨打了这个号码，就会有专人来接听记录并赶紧去办理。 想要过年有气氛，光有路还不够。交通部门把手上的活儿分成了两拨：一边派着环卫工人拿着扫帚去清扫车站码头的犄角旮旯；一边让窗口单位把过节的装扮挂上了墙。红灯笼、中国结、窗花拉花在各处显眼的地方挂了起来；好看的绿植和鲜花也被摆成了一个个花团锦簇的“小花园”。这种看似琐碎的细节其实最能打动人心，只为了让每一位旅客下车时第一眼看到的是干净漂亮的回家路。 最后还得靠人来兜底。为了给这场春运旅途保驾护航，交通系统里的年轻人自发组成了志愿者队伍。他们在镇江站、镇江南站、京杭运河的水上服务区还有各大汽车站蹲守着。看见大包小包的老乡拎着行李走不动了，他们就伸手帮忙搬搬抬抬；看见有人迷路找不着车站在哪块儿了，他们就张嘴指点几句；看见口渴的旅人在站台上徘徊了半天没有水喝了，他们就端上一杯热茶递过去。这就是交通青年们在用实际行动践行“与你同行”的誓言。