东风风行这次到泰国曼谷参展，是把全新的新能源车FRIDAY和旗舰MPV星海V9给大家看了。东风柳汽进出口公司副总经理谢家胜先生在现场提到，东风风行从1954年建厂走到今天，已经有七十多年的历史，现在要把“FOR FAMILY FORWARD”这个主题带给东盟市场。这个活动是从2026年3月23日开始的，刚好是在第47届曼谷国际车展上。东风风行这次是先在3月9日搞了个品牌发布会，接着又去了这个车展，标志着他们正式从卖产品转变为搞战略。现场来了不少本地的电视媒体，比如Thai Rath TV、Nation TV、TNN16这些电视台都跟着报道，还有好几位本地的网红达人来凑热闹，东风风行的展位成了这次车展里最受欢迎的地方。 FRIDAY作为东风风行进军泰国市场的第一款右舵新能源SUV，并没有直接把左舵车改成右舵就完事了，而是仔细研究了泰国人的用车习惯。因为那边下雨多容易积水，所以他们给车身做得更防水了，电池包的防水等级达到了IP67。对于经常堵车和路况复杂的情况，底盘也专门调过了，转向灵敏度比原来提高了21%。车里还装了增程式动力系统，既能充电跑纯电，也能加油长途旅行。星海V9主要针对家庭和商务出行需求，有很大的空间和智能座舱功能。这两款车一个是性价比高的刚需车，一个是追求品质的车型，刚好满足了不同人的需求。 这次亮相不光是为了展示产品本身，更是要把东风风行全球化的能力亮出来。他们依托“乘风双擎”的战略，打算在泰国打造一个“全球技术+本地深耕”的模式。FRIDAY和星海V9都是用EMA模块化平台做的平台能造SUV、MPV还有轿车，动力形式也能换纯电、插混或者增程。这些车都通过了ASEAN-NCAP五星安全认证，用的高强度钢材占了70%以上。发动机的热效率有45.18%，充电速度很快14分钟就能从30%充到80%，电池还经过了500多项测试很安全。 在服务方面，东风风行想让大家买车容易、用着省心、长期陪伴。未来三年他们打算在泰国多建100个销售和维修的网点把服务范围缩小到10公里以内，响应速度要达到100%。他们也在招人组建本地团队让泰国人自己管关键岗位真正融入当地社会。泰国是中国离东盟最近的汽车大厂之一了，商用车品牌乘龙在这里干了三十多年了销量不错，到2025年在东盟卖出了11057辆车排中国品牌第二名。乘用车品牌风行是在2022年才开始卖的现在正准备进军右舵市场呢。泰国现在被当成是东风柳汽的右舵车生产基地也是品牌出海的试验场了。2025年他们出口了超过5.3万辆车比去年涨了30%在海外开了9家智能工厂覆盖120多个国家和地区还有300多家销售服务网点。 未来的三到五年东风风行还要投放更多右舵专属车型覆盖SUV、MPV和轿车这三大车系还有纯电、插混和增程这些动力形式呢。在生产制造这块他们还想在泰国跟合作伙伴一起搞智能制造工厂推动从卖产品变成建生态呢。从曼谷车展出发东风风行用技术当基础用用户当根本用生态当翅膀把“中国智造”的好东西带给更多家庭陪伴他们走向更美好的未来。