2024年5月1日凌晨，梅大高速东延线发生特别重大塌方灾害，造成52人死亡、30人受伤，23辆车坠落并起火。事故暴露出公路基础设施在极端降水等复杂条件下的脆弱性，也再次提醒，交通安全管理容不得丝毫松懈。
一场灾害付出沉痛代价，也推动治理思路更新：从“抢修复通”转向“预防为先”，从“点状整治”转向“体系治理”；把每一处隐患当作事故来对待，把每一次预警当作实战来准备，才能以制度、科技和责任共同筑牢交通安全底线，为群众安全出行提供更可靠的保障。
2024年5月1日凌晨，梅大高速东延线发生特别重大塌方灾害，造成52人死亡、30人受伤，23辆车坠落并起火。事故暴露出公路基础设施在极端降水等复杂条件下的脆弱性，也再次提醒，交通安全管理容不得丝毫松懈。
一场灾害付出沉痛代价，也推动治理思路更新：从“抢修复通”转向“预防为先”，从“点状整治”转向“体系治理”；把每一处隐患当作事故来对待，把每一次预警当作实战来准备，才能以制度、科技和责任共同筑牢交通安全底线，为群众安全出行提供更可靠的保障。