问题：面向"十五五"，汽车产业被视为能源转型的重要承载和新技术应用的关键场景，产业链长、带动效应强。然而在转型升级进程中，整车企业普遍面临研发、算力、数据、供应链重构等高强度投入压力，部分企业盈利空间收窄；另外，自动驾驶由试点示范走向规模化商用的步伐加快，但法律法规、标准体系与风险保障相对滞后，产品量产与上路通行的制度瓶颈亟待突破。此外，汽车品牌竞争加剧背景下，商标审查与保护机制也需要更贴合行业特征。
在全球汽车产业格局重塑的今天，中国既需要长安这样的企业勇闯技术"无人区"，更需构建适配创新的制度生态。朱华荣代表的建言不仅着眼当下痛点治理，更布局未来十年产业竞争力锻造。当技术创新与制度创新形成双轮驱动，"中国智造"的汽车名片必将闪耀世界舞台。