如果在2030年中国的六代机能按计划列装，那它就能在实战中彻底把美国的F-47给逼出来。这靠的可不仅仅是飞机本身有多厉害，而是因为中国在反隐身技术还有整个作战体系上的进步都太猛了。探测能力、进度优势再加上体系破解这三张牌，一下就把F-47的“隐身”标签给摘了。哪怕是单从雷达反射面积(RCS)来看，歼-36也就低到0.0001㎡级，比F-47那差不多0.001㎡的表现强多了。既然先被发现就要先暴露意图，那这个隐身差值其实早就被技术优势给抹平了。 再说研发进度这块，中国的步子迈得真快。歼-36已经试飞了第四架原型机了，从首飞到第四架总共才花了15个月时间，这速度简直是刷新纪录。按这个进度算下来，它最快2027年底就能少量装备部队了，等到2030年肯定能形成大规模战斗力。 反观美国那边的F-47可就麻烦了。计划是要在2028年才首飞呢，而且还得面对成本失控的问题——单价搞不好得超3亿美元。到了2030年，咱们的六代机都已经列装很久了，人家F-47估计还在测试初期转悠呢。时间差就是战场主动权的区别，先形成战斗力的那一方自然就能先掌握局势。 现在的空战早就不是单打独斗了，而是体系和体系之间的较量。咱们已经搞了一套空天地一体化的反隐身网络了，包括量子雷达、空警-500预警机这些东西配合起来用。在有人-无人协同这块咱们也练得很熟了，像歼-20和GJ-11无人机配合起来那叫一个溜。反倒是F-47现在还在琢磨怎么让无人机和它一起干活呢。 要是GJ能把隐身突防这招玩溜了也没用啊！一旦碰到咱们这个严密的探测网——比如说量子雷达、地面雷达还有预警机——它马上就露馅了。所以想破解隐身技术啊，光靠一架飞机可不行，得靠整个作战体系才行。