2026年2月2日凌晨，随着C7152次列车驶离深圳北站，奔向岳阳，今年的春运工作正式拉开帷幕。尽管天还没亮，北站内外就已经热闹非凡。大家忙着赶路回家，身上背着大包小包，脸上的笑容藏都藏不住。工作人员不停地提醒，广播里也在不停播放信息，这幅场景把春运第一天的热闹劲儿全都展现了出来。深圳铁路部门介绍说，今年的春运从2月2日开始，到3月5日结束，一共32天。预计会有1213.5万旅客从这里出发，平均每天大概30.34万人次，比去年还多了7.5%，总人数肯定能创下新高。节前（2月2日到2月9日）有671.6万旅客要走，节后（2月10日到3月5日）还有541.9万旅客。这次春运的客流特点是探亲的、上学的、打工的还有出去玩的人都凑到了一块。 深圳北站“迎春花”服务队的官艳队长告诉记者，今年的客流情况是“整体都在高位运行，节前稍微平稳点，节后就更集中了”。这主要是因为2026年的春节假期延长到了9天，大家探亲和旅游的劲头更足了。数据分析显示，节前最大的客流高峰会在2月7日（农历腊月廿九）出现，这一天预计会有42.1万人次乘坐火车回家。到时候不光是回家的人和探亲的人多，周末坐车的人也会凑热闹。 面对越来越多的乘客和更高的服务要求，铁路部门早就开始做准备了。运力这块主要是靠大数据盯着客流量的变化。通过增加临时列车、把动车组连在一起跑、给普速车多加几节车厢这些办法，灵活调配热门方向的运力。春运期间，深圳铁路一天最多能开1741趟车，光深圳北站一天最多就要开1000多趟动车。 服务优化和人文关怀也是今年的重头戏。记者去北站一看，到处都装扮得红红火火的灯笼和中国结挂得到处都是。“平安春运、有序春运、温馨春运”的标语特别显眼。上午9点30分的时候，候车大厅里举办了一场文化活动，大家一起唱歌跳舞猜灯谜送福袋，让回家的路上多了些年味和温情。 铁路部门还在春运前推出了一些新的票务和服务措施。比如优化候补买票的规则、让更多车厢变成静音车厢、完善重点旅客的预约服务等。车站也加强了引导工作，开了快速通道、多放广播提示、多派服务人员。大家记得提前把车票核对好，早点出门去车站取票候车，别赶在最后一刻才出发耽误了行程。 一年一度的春运是对运输系统的一次大考，也是大家期盼团圆的重要时刻。今年春运首日能这么平稳有序地进行，说明运输部门准备得很充分。随着春运高峰到来，铁路部门会根据客流变化随时调整运力和服务细节，守护好大家回家的路。