最近听说双山隧道和它的南延配套工程搞了个大动作，大家猜猜看发生了啥？就在3月16日凌晨，他们把首跨预制小箱梁在黑龙江中路给架起来了。这个动作把青岛东岸城区的交通升级提上了新台阶。这个项目可是市级重点，关乎着区域骨干路网的完善。你知道吗，这个项目包括打通双山隧道、改造华仁立交还有提升黑龙江南路和福州路（辽阳路-江西路段）。光是桥梁就有将近5公里长呢，一共要用216榀预应力混凝土小箱梁。这次架设的小箱梁可真不小，足足有30米长、200吨重，而且还是在市区中心地段进行。周围居住和商业区都很密集，还要跨越既有的天桥，交通疏导和吊装作业精度都被提升到了极致。青岛市政开发建设集团这次也是真的拼了，把工作作风都融入到了建设管理中去。他们还特别制定了“一方案、一清单、一验收”管理制度，确保每一步都能顺利进行。中建八局也在现场和他们协同作战呢，多次踏勘运输路线和起吊参数。 这次操作还真是不容易啊！在住建部门和交警部门的支持下，每个环节都进行了反复推演和验收。施工过程中各岗位人员高效配合，安全管控做得非常到位。首跨小箱梁一次就成优了，为后面的大规模架梁作业打下了基础。 现在工程正在如火如荼地进行中呢：华仁立交和黑龙江路主线桥梁墩柱盖梁都已经完成了一半左右；双山隧道北洞口去年底就已经进洞了，南洞口也开始土方开挖工作了。争取2026年底让隧道和桥梁都通车吧！ 等这个项目完成以后啊，中轴快速路跟重庆路南边就能实现多级衔接了。这个连接南北的大动脉把青岛主城交通升级了不少，还能促进多片区联动发展呢！（大众新闻记者张晓帆）