在日系性能车的发展历程中，本田的双门车型虽然不像三菱EVO、日产GT-R那样家喻户晓，却凭借独特的技术取向和鲜明的驾驶感受，在车迷心里一直有自己的位置；从Integra到思域EF，再到Prelude，它们以相对有限的产量和清晰的性能定位，留下了“用不高的预算也能玩得尽兴”的经典记忆。
Integra、思域EF到Prelude之所以再度被讨论——并不只是怀旧回潮——更反映了人们对“驾驶本身”的重新确认；在汽车产业快速变化的当下，如何在热度之上建立更清晰的边界，让热爱更可持续、让文化更有传承、也让经典更安全地走向公共道路与公共记忆，将是经典车再度升温后绕不开的现实问题。