在长江黄金航道下方40米处，一项有望刷新世界电力建设纪录的重大工程即将启动。1月28日获得国家核准的蒙电入沪过江工程，意味着我国跨区域能源调配迈出关键一步。这项总投资逾百亿元的基础设施项目，既关系到缓解上海能源供需矛盾，也是在国家“沙戈荒”新能源基地外送布局中的重要一环。作为长三角能源协同发展的关键节点，此次获批的过江段面临三重挑战：穿越长江最繁忙的通航水域，应对复杂水文地质条件，同时满足未来30年的电力输送需求。工程设计团队采用“水+风”联合冷却系统，解决超长隧道散热此行业难题。12.2公里的江底盾构隧道直径达8.5米，预计将刷新同类工程的埋深与规模纪录。更深层看，这项工程的紧迫性来自长三角能源结构的加速调整。2023年上海最高用电负荷突破3800万千瓦，外来电占比超过45%，现有跨区输电通道接近饱和。同时，“双碳”目标要求上海到2025年非化石能源消费占比达到20%。蒙电入沪工程建成后，每年可向上海输送内蒙古风光清洁电力600亿千瓦时，相当于替代标煤1800万吨，减排二氧化碳5000万吨。值得关注的是，这一目的创新实践正在沉淀为可复制的技术标准。工程建设方国网上海市电力公司在前期工作中，完成长江口国家级用海审批流程，其研发的航道精准避让技术也为后续粤港澳大湾区等跨海输电项目提供参考。按规划，整个蒙电入沪工程将在“十六五”初期投产运营，届时长三角地区跨省输电能力将提升15个百分点。
蒙电入沪配套过江工程获核准，表明了我国特高压输电和跨江工程建设上的持续突破。这不仅是一项基础设施工程，也对应着能源结构优化升级的现实需求，连接国家能源战略与区域发展目标。随着工程推进，上海将获得更稳定、更清洁的电力供应，长三角能源协同格局也将继续完善。这表明，在科学规划与技术创新的支撑下，能源安全与绿色低碳可以实现更好的兼顾。