过年开车去山东潍坊，1200公里路程怎么折腾？这成了何先生春节的大难题。以前，他和老婆孩子都坐高铁，可那种抢票赶时间的事儿真让人烦心。这次何先生灵机一动，决定租辆新能源车。“说走就走多好啊，不用抢票不用挤地铁，年货放后备箱装满也不心疼，时间咱自己说了算。” 何先生说，灵活方便、坐得舒服才是大伙儿最想要的。新能源车这几年在租车市场特别火，问界M7 2026款增程Ultra四驱版更是抢手货。何先生在网上挑中了这款车，6天租下来一共2900元。算算账，这可比坐高铁还贵400元，“可这钱花得值啊，出行方便多了”，何先生算了一笔细账：“这车跟同档次的SUV燃油车比起来差不多价钱，用车成本却比油车低得多。” 空间大、续航稳是何先生最在意的，“还有个重要原因就是想尝尝智能化的甜头。”2月15日中午，他给车加满油充好电，一家四口就上路了。“本来担心堵车排队，结果一路上顺溜得很。人们早就避开高峰出来了，车流稀稀拉拉的。” 路过天津泗村店服务区和山东滨州泊头服务区时，他们稍微歇歇脚。“电还有一大半呢，直接开到老家也没再充电。”像何先生这样选择春节租车的人越来越多。“新能源车以前是租车市场的配角，”山东潍坊一家租车店老板告诉记者，“现在它凭借成本低、坐着舒服、配置丰富这三个优势，一下子成了大家的心头好。” 家庭出行需求大，“SUV和MPV这种车型又宽敞又实用，”老板分析道，“现在年轻人喜欢电动出行就算了，连好多中老年客户也开始租新能源车。” 租车价格也是跟着市场走的，“除夕到初五价格高得吓人，”北京的租车平台人员说，“像问界M7这种车日租价得四百多元；初六初七返程的时候价格就下来了，“能降到两百多元呢。” 这次开着问界M7上高速的时候，“我特意体验了一把辅助驾驶功能。”何先生对这个功能印象深刻：“以前在副驾看感觉新鲜好玩儿，现在亲自开车才知道有多省力。”“开启辅助驾驶后，”他说，“车辆自动保持车道、跟车变道这些动作全给包圆了。” 有一次在青银高速碰到货车慢行的情况，“这车自动变道超车动作特别流畅。”这一路开下来他感觉疲惫感少了不少。“我还发现路上很多新能源车都开着辅助驾驶呢。”何先生观察到这一点后总结道：“现在这功能不是为了尝鲜了，”而是实实在在帮咱们减轻负担、提高安全感的好帮手。 回到潍坊老家后，“智能化功能成了大家围观看热闹的‘新年货’。”“父母看着我用智能泊车功能把车停进车位，方向盘自己转还自动入库，都忍不住夸这车真聪明。” 不过何先生也提醒大家：“安全永远是第一位的。”“驾驶员才是第一责任人。”无论技术有多成熟，“咱们该握紧方向盘的时候绝不能松手。”