3月9日这天，好多smart精灵#5的车主都碰上了糟心事。大伙儿发现车联网App出了大问题，原本好用的蓝牙钥匙功能直接给整瘫痪了，想远程控制车完全是个奢望。要知道有些版本压根就没配实体遥控钥匙，平时全靠手机碰一碰开锁的朋友们这下可惨了，刚想开车出门呢，手里的App直接弹出个“温馨提示：车辆已收回”的吓人字样。那个显示代码像8006或者8060这种东西看得人心里发慌，好多车主第一反应都是账号是不是被盗了。这故障从早上下7点左右就开始闹腾，一直持续到下午。 要是仔细看那些车主拍的视频和截图就会发现，车其实根本没锁死。手里拿着NFC卡片的朋友们只要刷一下就能解锁开走，甚至连老手在断网后也能通过蓝牙缓存把车打开。可对那些平时不拿卡片钥匙出门、就爱只带手机的用户来说，这事儿就闹大了，真真切切体会了一把“有车开不了”的滋味。 有位在华东地区的老哥就吐槽说，他一打开App看到那提示，吓得以为账号被黑了；还有个姑娘说她平时连卡片都不带在家里藏着，App打不开的时候真是急得团团转。这事儿传到网上后，大伙儿立马就把矛头指向了那个钥匙的配置问题。有懂行的人解释说，smart精灵#5的不同动力版本在这上面差别可大了。纯电版的车里有实体钥匙拿着走就行；反倒是那台EHD电混版本，完全指望手机蓝牙和NFC卡片钥匙过日子。要是你想加个实体遥控器的话得额外掏钱买，官方定价大概是800元。 好多EHD的车主在群里纷纷呼吁厂商赶紧给配个实体备用钥匙做备份。有个维权群里的车主说得特实在：“平时用手机解锁挺爽的，但要是哪天系统崩了呢？至少得留一个离线的解锁方式才让人踏实。”smart那边也出面回应了，说是后台服务器升级出了岔子才导致这次异常情况发生。技术团队连夜加班调试了好一通，现在云端服务和蓝牙功能都已经恢复正常了。 对于没带实体钥匙却依赖App操作的车主来说这次影响确实不小。大伙儿都建议品牌方直接给补一套实体遥控钥匙备用。客服那边倒是记录了这些建议打算反馈上去，但并没有给出啥具体的补偿措施。等到系统恢复正常后最早报信的车主也赶紧出来更新了动态说现在功能都好使了。 smart精灵#5可是梅赛德斯-奔驰和吉利联手搞出来的头一款中型豪华五座纯电SUV。虽说这次故障只持续了几个小时就解决了问题，但这事儿也给大伙儿提了个醒：既然现在的车越来越依赖软件和网络了，那是不是还得留个完全不用联网就能用的物理备用方案才是正道呢？