问题浮现 国际航运要道霍尔木兹海峡即将迎来重大政策变化。伊朗议会通过《海峡通行管理法案》，明确对该海域实施“差别化通行”政策：未参与制裁伊朗国家的商船需缴纳通行费，单次最高200万美元；美国及参与对伊制裁国家的船只则被全面禁止通行。该决定直接影响日均约1700万桶的石油运输量，约占全球供应量的五分之一。
霍尔木兹海峡之“变”，表面是通行费用与通行规则的调整，背后反映的是地缘对抗、制裁与反制、以及能源安全焦虑的叠加。全球能源体系高度联动，任何将关键通道作为博弈筹码的做法，都可能放大外溢风险。通过对话协商提升可预期性、以多元供应增强韧性、以危机管控减少误判升级，仍是各方降低冲击、维护地区与市场稳定的可行路径。