安徽这边的姑溪、青弋江还有裕溪这些皖江支流，芜湖航道处打算用无人机“扫”一遍，好把陆地上的地形都测清楚。最近这次01任务正式开始，目标就是要让这些支流在长江电子航道图上露脸。 技术人员拿出了性能最强的大疆M300无人机，再配上五个镜头，这种倾斜摄影的方法能让地面上的细节看得特别清楚。青弋江口那边高楼密密麻麻，裕溪河闸口的地形也很特别。为了对付这些难题，他们提前去现场看了看，给每条航线都定制了方案。 高楼多的地方，他们把飞机飞到200米高空，侧着拍角度大点，这样楼影子就不会挡住地上的东西。裕溪河闸口那边照片重叠的比例从平常的70%提高到了85%，好把误差压到厘米级那么小。每个支流的入江口，他们不光拍地形图，还给现场录了15秒的全景视频和全视图照片。 芜湖海事通信管理局也派了技术骨干来帮忙。他们一起在航线规划和应急避险这些方面互相交流。航道处的飞行员演示了怎么用混合模式在狭窄的闸口悬停，海事局的人则教他们怎么用AIS数据融合的办法提前预警船只密集的情况。 海事管理局当场夸航道处的工作做得细。接下来他们会把无人机拍的DEM、DOM和DLG这些数据拼接到现有水域地形图上。等把数据处理好后，打开长江电子航道图，安徽段支流的河口、闸坝、桥梁和岸线就能看得清清楚楚了。 这不仅仅是画在纸上的老图，而是装进手机里的数字航道。皖江航运的智能化进程又往前迈了一大步。芜湖海事通信管理局跟芜湖航道处一起把这次测量干得很漂亮。