说起苏联时代，那可是个喜欢折腾的年代，工程师们什么都敢想，各种稀奇古怪的发明层出不穷。虽然有些人觉得这些东西没啥大用处，但咱们今天聊聊苏联拖拉机，你就知道它们有多厉害了。千万别觉得这些大家伙就只是个头大、力气足、能干活，其实放到今天也是新奇玩意。 先来说说1980年苏联遇到的粮食增产难题，专家们想破了脑袋才想出个单履带拖拉机的主意。大家都知道泥土要是被压得太实就长不好庄稼，单履带能大大减轻对土地的压力。不过为了跑得动，发动机必须得劲大。虽然听起来简单，但把动力强劲和结构轻便结合起来可不容易。 设计师们绞尽脑汁搞出了这种中央只有一条履带的机器，剩下的零件都围着履带动。为了不弄坏土地，他们在上面包了层橡胶，只留了履带销是金属的。可这玩意儿只有一条腿走路不稳当啊，于是他们又加了侧轮来帮忙转向。侧轮还能通过液压上下升降，这样也不会压实土壤。 这个大家伙的履带比普通的长了三倍，重量都摊匀了就不那么沉了。柴油发动机藏在中间，驾驶室往前挪了挪。测试下来效果特好，司机们都说好，可惜不知啥原因一直没量产。 再看看1948年苏联搞出来的ET-5拖拉机，这是个实打实的电老虎。当时他们正忙着搞农业电气化，于是就把现成的SHTZ-NATI履带车拆了改成电动的。直接把柴油发动机油箱什么的都扔了，换上了一台38千瓦、1000伏的大电机。 可是哪儿去找那么长的电源线呢？设计师没办法只能搞个缠了800米电缆的滚筒挂在后面拖行，远远看去跟个公交车拖着辫子似的。好在专家说了这东西挺安全，控制电路和照明都是低电压的。这台拖拉机干活倒是挺猛的问题是得拖着800米长的线跑实在不方便最后也被放弃了。