当大家为30万级别的大轿车市场发愁，纠结颜值、性能和智能能不能一起拥有的时候，昨晚广汽跟华为搞出了一个大招——启境GT7。它是“启境”这个高端品牌的第一款产品。这车上带着不少华为的黑科技，比如那个最新的896线激光雷达，还有那个跟百万豪车一个样的XMC乾崑数字底盘，以及L3级别的乾崑ADS系统，这出场阵势确实挺强。 其实说白了，这到底是个凑热闹的流量明星，还是能真正打乱局面的实力派黑马呢？咱们今天就扒扒这款车到底有没有货真价实的本事。最值得关注的就是它的智能驾驶能力了。跟别的车比起来，它最大的底气就是把L3级架构的乾崑ADS系统给提前装进去了，再配上那个896线激光雷达。光是那个雷达就很厉害，896线比市面上常见的128线、256线强太多了。 高速上跑的时候，雷达能看见200米外的小石子、纸箱或者是晚上的行人。这样一来，系统在做决策的时候就更从容了。到了城里的路口也不容易出错，高密度的点云能把行人非机动车的动作分得很清楚，不再是像以前那样傻傻分不清。除了这两样东西外，这车还有个大招就是预埋了L3级别的ADS硬件。虽然现在它也就只能玩点高速NOA、城市NOA这些L2+级别的功能，但是等以后各地法规放松了，用户不用换零件就能通过OTA解锁L3级别自动驾驶。 只要在允许的路段上，车子就能自己开了，驾驶员不用一直盯着路看。在电池这块儿，启境GT7用了宁德时代的6C麒麟电池。这个6C指的是充电速度特别快，只要在快充桩上充电几分钟就能跑一百公里。早上出门前插上电，洗漱吃早饭的功夫电就充满了；要是出门旅行在服务区补电也很快。 从价格来看，启境GT7是冲着30万级别的中大型猎装轿跑去的。这一行现在竞争不多，它既躲开了纯电中大型轿车的红海厮杀，又正好赶上了消费者想要升级需求的时候。而且它也不是光靠挂个华为的牌子骗流量的那种车，是实实在在为了满足大家用车需求而造的。像那种预埋L3硬件、配上6C电池还有XMC底盘这些好东西都有了。 所以说，这样一台豪华的猎装车到底合不合你的心意呢？