话说啊，2016年有这么个事儿，公司买了辆奥迪A6打算直接送给销售冠军，结果好多人都迷糊了，这账到底该咋算？其实啊，只要资产所有权挪了窝，哪怕钱没收回来，这事儿也得按“卖”来办。具体来说，就是先把它给税务局报上去交企业所得税。这里面门道不少，咱们掰开揉碎了讲。 这就得看政策了，你看国税函〔2008〕828号文里列的那几条硬杠杠，第一条就是资产所有权变了，后面什么交际应酬、职工奖励、分红、捐赠这些都算在内。只要沾边其中一项，都不能按内部调拨处理，必须按市场价格去确认收入。后来那个2016年第80号公告还特意说了一句：除非有别的规定，否则就得按市场价来算。哪怕是自家车也不能随便打折。 到了做账这块儿，路子可就多了。有人就直接把这笔钱往“应付职工薪酬”的非货币性福利里一扔完事，不确认收入；还有一种是做两笔分录，先把车当成商品卖了赚一笔钱，再结转成本。这两种做法的区别在哪呢？前者会留下个永久性差异，每年汇算清缴的时候都得调增；后者就是账和税法对上了号，就不用再费劲去填纳税调整表了。 很多企业为了省事都喜欢走后者这条路。为啥会计上不一定非要做“收入”呢？你得去看《企业会计准则》。职工薪酬的第9号准则里把“非货币性福利”写得明明白白；而收入的第14号准则又定了规矩，得同时满足五条才能确认收入。你看这风险报酬有没有转移？通常是转移了；还保留继续管理权吗？一般没有了；金额能计量吗？能按市场价算；经济利益会不会流进来？大概率没问题；成本也能算清吗？也能。 不过关键还是第一条：企业得把商品所有权上的主要风险和报酬都转给购货方。但你把车送给个人后，企业还得管保险、年检甚至报废后的残值这档子事儿呢。所以很多会计就不冲收入了，而是走“以货易货”的路子，在成本那块一次性把这账给平了。 这么一总结就好记了：公司把外购的小轿车发给职工，资产所有权是彻底变了。既然变了就得按公允价值当卖出处理，确认企业所得税的收入。要是想做账方便不用年年调表，直接把它做成主营业务收入是最省心的办法。