兴隆场编组站位于重庆市沙坪坝区回龙坝镇，是衔接襄渝、兰渝、川黔等铁路干线的重要枢纽，也是中欧班列、中亚班列及西部陆海新通道班列的集结中心；随着班列开行频次增加，特别是春运调图后，该站日均需处理700余列列车的到发和编组任务，设备长期高负荷运转，隐患日益增多。 为确保春运期间物流通道畅通，中国铁路成都局集团重庆工务段于1月11日启动设备整治。工务段组建23支专业队伍，围绕钢轨更换、道床整治、机械捣固等20余项施工项目展开集中整治。利用列车运输间隙的"天窗"时间，工作人员对设备隐患进行系统排查和消除。 春节期间，为兼顾运输保障和职工休息，集团公司科学安排施工进度，于2月13日停工，让职工提前回家过年。大年初四，职工们迅速投入复工建设。 2月20日6时，兴隆场编组站复工首战正式启动。重庆工务段联合电务段、供电段、车站等单位协同作战，充分利用"天窗"资源。现场各作业组进行，旧轨切割、新轨铺设、机械捣固和钢轨打磨等工序紧密衔接，充分展现了铁路职工的责任担当。 本次整治计划持续至3月中旬。截至目前，已完成新钢轨更换23.175公里、道岔钢件打磨113组、道岔整治14组等任务。随着大型机械施工陆续复工，编组站线路设备质量将得到提升，列车运行安全保障深入增强，为春运期间物资运输和区域经济发展提供了有力支撑。
在检修现场与呼啸而过的国际班列之间，说明了中国铁路保畅通与促发展的双重使命。这场春节期间的设备保卫战——既是基础设施的集中检验——也是交通运输服务国家战略的实际行动。随着高水平对外开放持续推进，"钢铁驼队"将在中国式现代化建设中起到更重要作用。