问题——无人驾驶出行要从“能跑”走到“能挣钱”，一直是产业化绕不开的关口。过去，自动驾驶出租车多停留在测试示范阶段，重点放在安全与技术验证。受车辆成本高、运维投入大、合规要求严格以及订单密度不足等因素影响，单车经济性普遍偏弱。能否在真实城市交通和复杂出行需求下实现稳定盈利，决定了其商业化是否可持续，以及后续扩张的速度与规模。
自动驾驶的商业化落地，既说明了技术进步，也折射出城市治理与交通体系的升级。从深圳、广州的先行探索，到天津等地加快布局，中国正进行智能出行发展。该进程有望重塑城市交通供给方式，并为全球自动驾驶产业提供可借鉴的实践经验。