虽说给电动自行车解限速、改电池、加装配件，听起来是提升性能的小动作，但其实是在给道路安全埋下大隐患。深圳交警这次要从源头下手整治电动车非法改装，直接把涉事的改装门店纳入事故责任认定。为了把风险降下来，交警部门把矛头指向了非法改装的门店。2月8日那天，宝安区就出了这么一起事：一辆电动自行车把行人给撞了。经检查，那辆车的鞍座长度和整车质量都超标了，出事时跑的速度是39公里到46公里每小时，明显超过了规定的最高设计车速。通过调查发现，这辆车是在宝安区一家门店买的。店里私自给车解了限速，还卖了不合格的超标车，这种行为跟这起事故有直接的因果关系。最后交警认定驾驶员何某负主要责任，门店的陈某负次要责任。另外，陈某在办案过程中提供虚假证言妨碍调查，在2月27日被依法拘留了5天。像这样的案例，深圳交警已经查了好几起，好些门店负责人都因为违法被行政拘留了。交警给大家提个醒：无论是开店铺的老板还是普通市民，都得守住合规这条底线。店铺不能搞任何形式的非法改装；市民呢，千万别买超标车也别私自改装车辆。大家都得合规上牌、文明骑行才行。