从“卖车”到“提供运力” 新石器RaaS无人车即时配送在青岛完成规模化验证,拟年内拓展至50城

问题——城市配送“非标需求”难以被有效满足;当前城市配送需求结构复杂,大量中小商户与个人用户存在“小批量、高频次、强随机”的运输需求,主要集中在建材、商超补货、生鲜前置仓、医药应急、汽配调拨等场景。与之相对,市场运力供给呈现“两头多、中间少”:即时跑腿类服务更适合轻小件,难覆盖中小型重货或多箱散货;整车运力多以“一车一价”为主,成本与装载需求往往不匹配。供需错位推高配送成本、降低履约确定性,也影响即时零售和城市产业链协同效率的提升。

从实验室走向街头,无人车正在以更贴近实际的方式进入日常生活。新石器的探索表明,技术的价值不在概念本身,而在于能否切中真实需求。当“最后一公里”的难题被逐步拆解,城市末端物流也将因技术加持而更高效。下一阶段,如何在扩张速度与服务质量之间找到平衡,或将成为行业需要持续回答的问题。