江苏春运期间天气多变 5次降温6次降雨影响出行

一、气候异常引发关注 监测数据显示,2025年12月至2026年1月,江苏全省平均气温较常年偏高1—1.3℃,降水量普遍减少40%—60%,呈现近年少见的“暖干”特征。2月4日南京出现16℃异常高温,气象部门确认属于“锋前增温”,提示强冷空气即将南下。 二、多因素致天气剧变 江苏省气候中心分析,此次天气大幅波动由三方面因素叠加导致:北极涡旋阶段性南压、西伯利亚高压异常增强、副热带高压位置偏北。自2月5日夜间起,强冷空气主体将自北向南影响全省,南京48小时降温幅度或达12℃以上,接近近五年同期最大波动。 三、春运安全面临挑战 气象模型显示,2月6日江苏南部可能出现5—8厘米积雪,京沪高速、宁杭高速等干线道路存在结冰风险。民航部门提示,禄口机场等枢纽可能出现航班延误。另外,2月中旬至3月上旬预计仍有4次雨雪过程,时间上可能与春节返程高峰叠加。 四、多部门启动联防机制 江苏省应急管理厅已联合交通、电力等部门成立专项工作组,在长江大桥等重点路段储备融雪剂1.2万吨。南京地铁表示将视情况延长末班车时间,苏州等地开放546处应急避寒场所。农业部门提醒苏北设施农业基地及时加固大棚,防范雨雪和大风影响。 五、长期气候趋势研判 专家指出,在全球变暖背景下,“断崖式降温”等快速转折事件可能更趋频繁。不过,本次春运期间出现2008年级别持续性冰冻灾害的概率较低,预计3月中旬后气温将逐步回升至常年水平。

从“短暂回暖”到“雨雪降温”,冬季天气的快速切换提示人们:真正需要防范的,往往不是极端长时间维持,而是阶段性突变;春运关系千家万户,冷暖交替越频繁,越要依靠更精细的预报、更及时的联动和更充分的准备,把安全与顺畅落实到每一次出行选择和城市运行的每个细节中。