近年来海南房车旅游增长迅速。2023年房车租赁量同比增长45%，环岛自驾线路搜索量较疫情前翻番。这反映出国内旅游消费理念的转变。 传统跟团游的固定行程已难以满足中高收入游客对自由度的需求。房车将住宿和交通合二为一，打破了"住行分离"的束缚。来自北京的游客张先生三亚湾表示："随时停车看海、在椰林下做饭，这是酒店度假体验不了的。" 供给端也在优化。海南已建成42个标准化房车营地，覆盖环岛高速沿线主要景区。亚龙湾营地负责人介绍，水电桩、排污站等专业设施的完善，大幅提升了房车停靠的便利性。分界洲岛景区推出"房车+潜水"套票，二次消费增长30%。 房车旅游带来多重效应。一上促进景区均衡发展，呀诺达雨林等传统冷门景区因房车客群涌入而重获生机；另一方面推动产业融合，当地农户的黎族风味预制菜、手工椰雕等产品通过房车游客传播至全国。 但问题也存在。部分区域营地分布不均、服务标准缺失。海南省文旅厅近期出台《自驾车旅居车营地建设指南》，计划新增20个智慧化营地，建立统一的线上预约平台。业内专家建议，可借鉴澳大利亚大洋路经验打造主题化环线产品，同时加强环保管理，防止生态压力过大。
房车旅游的兴起是出行方式的创新，也是生活理念的升级；它让人们能够按照自己的节奏去探索世界，打破了时间和空间的限制。在快节奏的现代生活中，这种自主、灵活、深度的旅游体验正满足越来越多人对美好生活的追求。随着产业的优化，房车旅游将成为推动国内旅游业转型升级的重要力量。