2025年的珠海正忙着干大工程，把广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段的建设正式提上了日程，给粤港澳大湾区这个联通大局添砖加瓦。这次规划把连接珠海核心区和横琴粤澳深度合作区的关键线路给修通了，以后往来两地就能省下不少时间和路程。珠海市的吴泽桐市长透露了这个好消息，说这段高铁很快就要开始实质性动工。 除了高铁，珠海还在忙活着别的基础设施。比如杧洲隧道、黑白面将军山隧道北延线这些大项目都在赶进度，把城市内部和跨境交通网给捋顺了。“横琴单牌车”北上的政策也快落地了，这是为了方便粤澳两地的人来回走动，让生活和做生意都更顺手。 口岸经济这边也干得漂亮。港珠澳大桥珠海公路口岸今年出入境的客流破了3000万人次大关，这在全国口岸里是数一数二的。车流量和进出口货值都蹭蹭往上涨。珠海打算借着这个势头，把港珠澳大桥的经贸通道做得更强，让口岸人工岛的功能和业态都提升上去。 产业创新方面，珠海也在打造跨区域的产业链条。大家一起联手建设中葡科技中心、中医药广东省实验室和广东省智能院这些平台。高校和澳琴国际教育（大学）城的合作也在加深，这样就能把创新资源聚在一起。 航空港口这块也没闲着。珠海机场国际口岸已经对外开放了，还在合力打造珠江西岸的国际航空枢纽。珠海还要建一个有特色的大湾区贸易标识港，提升在区域流通体系里的重要位置。 从高铁开工到隧道贯通，从口岸升级到产业联动，珠海是在用基础设施互通作为牵引头，全方位跟港澳合作。随着这些大项目一步步推进，珠海不光给横琴粤澳深度合作区做支撑，也为大湾区的融合探索出了新路子。以后珠海有望当好澳珠极点的角色，推动大湾区建设走向更高的层次和更广阔的领域。