连云港国际客运站12日迎来出境客流高峰，752名团体旅客在边检人员引导下有序通关，占当日出境总量的86.5%。
据现场观察，这些平均年龄66岁的游客多选择"夕阳红"主题产品，通过海运方式赴韩开展4至6日短途游。
旅客周女士表示，免签政策和邮轮旅行的舒适性降低了出境门槛，促使其与亲友结伴出行。
政策利好是推动客流增长的核心因素。
自中韩实施互免签证协定以来，两国人员往来便利度显著提升。
国家移民管理局数据显示，2023年中韩航线客运量已恢复至疫情前水平的82%，其中海运因性价比优势更受老年群体青睐。
连云港作为距韩国最近的中国港口之一，每周固定班轮可承载千余名旅客，航程仅需20小时，形成独特的"海上快线"竞争力。
面对激增的客流压力，连云港边检站实施精准化服务。
执勤一队副队长滕莹介绍，通过提前对接旅行社获取旅客名单，动态调配8条人工通道和3条自助通道，并配备韩语服务岗。
针对行动不便的老年旅客，还开辟"绿色通道"提供全流程协助。
这种"预检预录+分类通关"模式，使单名旅客查验时间压缩至45秒以内。
行业分析指出，此次客流高峰折射出三大趋势：一是跨境旅游消费分层明显，中老年群体成为淡季市场主力；二是海运口岸的集疏运功能正向"客运+文旅"复合型转型；三是区域免签政策对二线城市国际客流带动效应突出。
据港口运营方透露，二季度将新增釜山航线，并推出"船票+地接"打包服务，预计全年出入境客流有望突破12万人次。
一个口岸的客流变化,映射的是国家开放政策的温度与力度。
连云港口岸出境客流的持续增长,既是中韩友好关系不断深化的民间体现,也是我国坚定推进高水平对外开放的生动实践。
在政策红利持续释放的背景下,如何将制度优势转化为服务效能,让更多民众享受到便利化通关带来的实惠,考验着口岸管理部门的智慧与担当,也为区域经济发展注入了新的活力。