问题——大客流下的“通行与安全”双重考验 春节假期向来是旅游城市交通运行的“压力测试”。武陵源作为张家界核心景区承载地，节日期间自驾游、团队游、公交接驳等多种出行方式叠加，车流短时间集中涌入，并在关键路段排队聚集，容易引发入口拥堵、停车外溢、轻微事故增多等连锁反应。统计显示，假期武陵源城区累计车流量达42.9万台次，高峰日较平日明显上升，国道G241及连接景区的重点道路成为主要承压通道。 原因——旅游热度升温与道路资源约束叠加 一上，节日消费带动旅游需求集中释放，外地自驾比例上升，车辆更依赖道路引导、停车组织和信息提示；另一方面，景区周边受地形影响，道路通道数量有限、节点集中，停车资源紧张，遇到雨雾低温等天气时通行效率深入下降。加之返程车流往往假期后段集中出现，易造成出城方向阶段性拥堵，交通组织需要在“进景区”和“出城区”之间快速切换。 影响——交通治理能力直接关系旅游口碑与城市形象 对景区城市而言，道路是否顺畅、出行是否安全，直接关系游客体验，也影响城市形象与营商环境。交通拥堵可能带来景区内部运力失衡、酒店民宿周转受阻、应急救援通行受限等次生风险；一旦发生较大交通事故，则会对公共安全造成冲击。因此，节日期间交管部门能否做到“保安全、保畅通、优服务”，是检验基层治理能力的重要一环。 对策——全时段勤务与精细化组织并举，织密立体防控网 针对节日交通特点，市交管支队直属二大队假期实行全员勤务，取消休假、昼夜守岗，形成连续不断的路面管控力量。除夕起，执勤力量覆盖城区主干道、景区关键入口及出城要道，通过“换人不断岗”确保24小时在岗在位，提高突发情况处置效率。 在旅游高峰提前到来的情况下，执勤部门及时调整勤务重点，强化国道G241武陵源路段、龙阳公路等重点路段的现场引导与分流。在老木峪隧道、黄龙洞等重要节点前置警力，动态掌握车流变化，适时采取限流、引导、分段放行等措施，防止拥堵向上下游扩散。 在吴家峪标志门等核心区域，提前设计并启用交通“微循环”方案，强化大巴车与自驾车分类引导、分区停放，减少交织冲突，提高通行效率。针对停车紧张的实际，在确保安全和秩序的前提下，对顺向有序临停实行更灵活管理，并联动社会力量倡导绿色出行和“让位远客”，通过引导与管理共同释放道路承载能力。 安全管理坚持源头管控与路面查缉并重：在客运站场驻守检查，严防车辆带“病”运行和超员风险；在春运执勤点加大对客运车辆检查力度，对超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为保持严管态势；加强农村道路巡逻，补齐薄弱时段和薄弱路段监管短板。同时，利用信息屏等设施开展提示引导，形成地面指挥、节点管控、信息发布相互配合的保障体系。 返程阶段，勤务重点从“迎入”迅速转向“护送外出”。在喻家嘴大桥、铁厂路口、插旗峪路口等出城关键节点连续值守，加强夜间及雨冷天气下的疏导与安全提醒，确保返程车流平稳有序。数据显示，假期未发生亡人道路交通事故，未出现长时间、长距离、大范围交通拥堵，实现“安全、畅通”双达标。 服务上，各执勤点同步提供咨询与便民帮助，主动为游客进行路线指引、停车提示和风险提醒，及时处置轻微事故和群众求助。假期累计帮助游客60余人次、为500余台次车辆提供援助，并通过拾物归还、协助走失儿童找到家人等举措，提升游客的安全感与获得感，进一步巩固景区口碑。 前景——以节假日“压力测试”推动常态化治理升级 从实践看，节假日交通治理正从单纯“加警力”向“精细组织、协同共治、科技助力”转变。下一步，围绕旅游城市交通供需矛盾，应在完善分级分时管控预案、优化景区周边停车与换乘体系、加强交通信息诱导、健全事故快处快赔机制等持续推进；同时推动景区管理、交通运输、文旅部门与属地乡镇协同联动，以数据研判提升预警能力，以规范服务提升整体形象，把节日期间“保畅通”的经验固化为常态化机制，为旅游持续升温提供更稳定的道路交通支撑。
当万家灯火点亮团圆时刻，那抹穿梭在车流中的“荧光蓝”，见证了公安交警的坚守。武陵源交警以专业与温度筑牢安全防线，保障了节日出行平稳有序，也让游客感受到“人民公安为人民”的承诺。这份守护，是“平安中国”在基层最直观的体现。