2025年，郑州航空港区交出了一份亮眼的外贸成绩单。
数据显示，该区全年进出口总值突破4935亿元，同比增长20.5%，增速分别高出全国、全省平均水平16.7个和6.4个百分点。
同期，河南省外贸进出口总值首次突破9000亿元，达到9356.7亿元，而郑州航空港以52.7%的占比，成为全省外贸增长的“压舱石”。
这一成绩的取得，得益于郑州航空港在营商环境优化、开放平台升级、产业生态培育等方面的系统性突破。
近年来，该区通过制度创新和服务升级，构建了高效便捷的外贸服务体系。
例如，“丝路电商”出口退税便利化模块将退税办理时长从75分钟压缩至10分钟，外贸服务“一件事”窗口整合14个高频事项，使企业跑动减少86%、时间节省92%。
这些改革举措显著提升了企业出海效率，降低了运营成本。
在开放通道建设方面，郑州航空港已形成“空陆数海”四位一体的立体枢纽。
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”货邮吞吐量超14万吨，中欧（亚）班列货运量近190万吨，TIR国际公路运输线路拓展至22条。
新郑综合保税区作为全国第二大外贸综保区，依托“区港一体化”监管和智慧通关服务，进一步强化了其开放高地的地位。
市场多元化战略成效显著。
2025年，郑州航空港对欧盟、韩国、拉美、中东、非洲等市场的进出口增速均表现亮眼，与共建“一带一路”国家及RCEP成员国的贸易往来持续增长。
密集的国际货运航线网络为河南企业开拓全球市场提供了有力支撑。
产业升级与新兴业态的培育为外贸增长注入了新动能。
龙头企业富士康在2025年展现出强劲增长韧性，并通过增资扩产、技术升级进一步巩固其在全球智能终端制造领域的优势地位。
与此同时，二手车出口实现“零”突破，新能源汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”出口快速增长，跨境电商进出口货值达347.79亿元，同比增长53.28%，成为外贸增长的新引擎。
外贸数据的跃升，不只是规模扩张，更是开放体系、制度供给与产业结构共同进阶的结果。
郑州航空港以服务提效、通道提能、结构提质带动外贸增长，为内陆地区建设开放型经济提供了可观察、可借鉴的路径。
面向未来，唯有在稳住基本盘的同时加快培育新动能、提升抗风险能力，才能把“占比过半”的阶段性成绩转化为可持续的长期优势。