大捷智能科技(广东)有限公司和广州小鹏汽车科技有限公司刚达成了一次深度合作，双方打算在车身覆盖件模具这块好好折腾一番。小鹏汽车作为中国智能汽车的领头羊，一直都盯着技术创新，这回之所以找大捷智能，就是看中了它在模具智能设计上的绝活。大捷智能成立于2019年，是国家级专精特新“小巨人”企业，手里攒着不少发明专利和软件著作权。它的平台化智能设计引擎特别牛，搞出了个“不需要设计的设计系统”，不光是冲压模具，连焊装、压铸、注塑这些都能搞定。这套系统用在小鹏身上，就是要帮他们把冲压工艺规划和模具验收这些流程都用AI来控制，精准地提升产品质量。 传统做车身覆盖件模具特别麻烦，全靠工程师凭经验手动干，周期长不说还容易出错。大捷智能把自主研发的系统给小鹏用，通过知识提取、特征识别这些核心技术，就能实现冲压工艺方案的智能设计和模具结构的智能化建模。这么一来，原本十天半个月的活儿现在能大大缩短时间，而且对人的经验依赖也少多了。这次合作其实就是在汽车制造领域实施“人工智能+”行动的一个样板。大捷智能会给小鹏提供定制化的工艺装备解决方案，帮他们加快新车型的研发速度，顺便还能降低成本。 除了这次合作本身，这事儿还能看出不少门道。大捷智能手里有个广东省冲压模具智能设计与智能制造工程技术研究中心，现在这个平台已经从汽车扩展到了家电、航空航天这些行业里去了。小鹏汽车选择拥抱AI发展的方向也很明确，就是想通过技术协同把自家的标准植入到AI设计系统里去。以后双方还会一起琢磨更多智能设计在汽车制造里的应用场景，推动整个行业往高质量发展的路上走。 总结来说，大捷智能把自家的技术优势用到了小鹏汽车身上，小鹏也借着这次机会优化了自己的制造流程。这两家企业的联手就像是给“人工智能+制造”的新生态打了一针强心剂。大捷智能以后会继续深耕智能设计领域，跟更多的行业领军企业一起把这块蛋糕做大做强。