顺丰和西部机场集团在西安咸阳国际机场弄了个新玩意，叫智汇联运枢纽，3月20号那天正式揭牌。■记者 冯晓瑞 郭沛然 早上大概九点，记者去了一趟西安咸阳国际机场物流园区东区国内货站的顺丰智汇联运枢纽。这里左边是货运区，右边连着停机坪，进出港的包裹正忙活着。这里的占地大概3万平方米，有超过2公里长的自动化分拣设备一直在跑。每个包裹经过智能系统的扫描，就能很快找到自己的格口。工作人员也很麻利地装车。这地方怎么让快递找到最优路径呢？其实就是靠AI视觉识别和大数据平台。货物入库的时候信息就自动采集了，安检和分拣都是按最优路线来的，全程还能看到监控。顺丰华西分拨区西安航空转运中心负责人余常青说，以前到港的快件得先在机场处理，再转到市区转运中心分拣，最后才能送到网点，环节多还慢。现在这里用的是“直集直散”模式，能独立完成分拣和中转，到了就能走。这样一来，全货机派件提前了6个小时。要是早上15点前落地的散航快件，当天就能收到。生鲜和应急物资更是实现了“早上下单、晚上收货”。 智汇联运枢纽把机场的地理位置优势和顺丰的全国网络优势结合起来，跟航空公司、物流企业还有客户合作得更紧密了。硬件方面有智能分拣中心、仓库和多式联运接驳的地方，让航空、公路和铁路运输连起来，转换效率提高了。软件方面用数智化平台建了个覆盖网点的配送体系。现在国内核心城市的快递“次日达”和“隔日达”都很稳。西部机场集团航空物流有限公司党委委员、副总经理刘涛说物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费。他们想通过空陆货物直集直散精简环节，提高效率、降低成本。他们还通过顺丰西安—鄂州等全货机航线搭起空中通道，连接中亚、中欧空运快线还有客机航线，提升面向“一带一路”沿线地区的集散能力。 这个枢纽还专注于高效履约的需求，发挥机场腹舱运力和市场集货优势。通过智慧化升级、资源整合和多式联运协同发展，不断创新产品和服务，目标是效率高、成本低、服务好。给产业链供应链提供安全可靠的服务增强竞争力。余常青还提到他们打造这个枢纽就是为了保障民生、赋能区域发展。 刘涛还说他们依托全货机航线搭建“枢纽对枢纽”空中通道衔接中亚中欧空运快线及国际国内客机航线网络显著提升面向“一带一路”沿线地区的物流集散能力构建起稳定可靠高效的空中物流通道。 还有郭沛然也提到智汇联运枢纽作为机场三期扩建的关键成果采用全流程自动化空地一体化设计全面提升西北航空快件中转效率与服务能力从日常消费农产品流通应急保障等多个维度为西安及西北群众带来实实在在的生活便利成为保障民生赋能区域发展的重要物流支撑省去中转环节实现“货到即走”9时许记者走进西安咸阳国际机场物流园区东区国内货站的顺丰智汇联运枢纽这里左临货运区右连停机坪进出港快递包裹正高效流转占地约3万平方米的多功能仓储库内总长度超过2公里的自动化分拣设备纵横排布全速运转一件件出港包裹经智能分拣系统精准识别后快速落入对应格口现场工作人员熟练地将分拣好的包裹装车全力保障快递及时送达市民手中如何为快递精准匹配最优物流路径答案藏在枢纽全方位的智能技术应用中依托AI视觉识别技术货物入库可自动完成信息采集核验并动态匹配最优安检路径大数据平台实时研判货物流向为自动化分拣系统下达精准转运指令智能化管控平台实现货物从进港到出港全流程可视化监控统筹完成各环节统一调度“此前到港快件需先在机场进行初处理再转运至西安市区转运中心二次分拣最后才能送达市区网点派件环节繁杂耗时较长”。