海南马上要迎来封关后的第一个春运，客流量肯定要大幅度增加。记者王子谦1月23日从海口发回消息，2026年春运就要开始了，这可是海南自贸港封关运作后的第一个春运。海南省交通运输厅党组书记穆克瑞当天在新闻发布会上说，封关带来的效应和春运重叠在一起，预计旅客发送量要比去年多5.3%以上。 穆克瑞提到，这次春运不光保留了往年人多拥挤的特点，还会有新挑战等着大家。他说有三个主要问题需要注意：第一，封关以后旅游、做生意、探亲的人更多了，预计总共要运送2236.8万人次。其中琼州海峡那边的人特别多，光旅客就要超466万人次，车辆也有117万台次以上。第二，高峰期会持续很久，大家回家和返程的时间都集中在一块儿。节前那几天大家都想回家过年，腊月二十六到腊月二十九（2月13日至2月16日）是高峰；过完年正月初五到正月十六（2月21日至3月4日）又是返程高峰。学生、打工的、旅游的人都挤在一块儿，路上肯定会更堵。还有就是春节前后可能会有大雾或者大风天气影响过海。第三，保障工作要做得更好一点才行。封关以后货车过海得经过查验场，对速度和配合要求都变高了；再加上现在车多飞机多火车多，遇到极端天气就容易出状况。 面对这些新情况，穆克瑞说海南准备给大家增加运力。琼州海峡那边准备投入57艘客滚船和4艘专门装新能源车的船，一天最多能发350个班；铁路轮渡一天能开30个航班，最多开到32个。为了让新能源车过海方便点，琼州海峡还准备了两艘专门的新船“绿源六号”和“绿源九号”，每天能给新能源车安排50个运输专班。民航那边也要增加北京、上海、广州这些热门城市的航班数量。 为了让大家出行更顺心一些，票务服务也进行了优化。琼州海峡的船票预售期延长了：进岛能买15天内的票，出岛能买30天内的票。大家还可以买往返套票；航空公司也推出了学生票等优惠政策；过海车辆还是全预约模式。如果有什么问题可以随时打12328热线反映情况。 2025年春运的时候情况怎么样呢？他们把今年的数据和去年的做了个比较：琼州海峡的旅客数量比去年多12%，车辆数量多10%；民航旅客吞吐量也比去年多3.7%。新能源车过海需求特别大，预计要突破20万台次，占比超过17%。这个数字就意味着新能源车成了今年春运的新增长点。