2月2日0时40分，K4069次列车从北京西站驶出，2026年全国春运正式启动。车窗上贴着"马贺新春"的窗花，车厢内充满了年味与团圆的气息；这是中国铁路连续第四年在农历腊月廿三启动春运。 今年春运面临的主要挑战是客流持续增长。国铁集团数据显示，春运40天预计发送旅客5.4亿人次，日均1348万人次，同比增长5%。此增长与城镇化推进、探亲流与学生流叠加密切涉及的，特别是在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群间，客流密度明显上升。 为应对运力压力，铁路部门充分利用新建高铁线路。广湛高铁、包银高铁等2025年新开通线路首次投入春运，配合新批复兴号动车组的投用，有效扩充了干线通道能力。铁路部门科学编制运行图，在日常线、周末线基础上增开临客列车。预计客流高峰期间全国铁路单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。 服务质量提升是今年春运的重点。北京西站已实现"铁路畅行码"动车组全覆盖，为旅客提供一站式信息服务；120个主要车站完善了便捷换乘设施；500余个大客流车站增设了休息座椅。国铁集团相关负责人表示，这些改进都是为了提升旅客候乘体验。 特色服务也有新突破。高铁宠物托运试点扩展至110座车站170趟列车；"轻装行"行李寄送服务覆盖111座车站；12306客服中心开设了老年旅客电话订票专线。"静音车厢"服务范围已扩大至8000余列动车组列车，约占动车组总数的85%，自推出以来获得旅客广泛好评。 业内人士分析，节前客流高峰将出现在2月7日至9日（腊月廿八至除夕），节后返程高峰预计在2月15日至17日（正月初七至初九）。随着高铁网络日益完善和智能化服务水平提升，"平安春运、有序春运、温馨春运"的目标正在逐步实现。
春运不仅是大规模的人口流动，更寄托着亿万家庭的团圆梦想；2026年春运的启动见证了中国铁路运输能力的提升和服务水平的完善。从新线路开通到新车型投用，从运力扩充到服务创新，铁路部门用实际行动诠释"人民铁路为人民"的承诺。在新时代背景下，铁路运输正成为连接城乡、促进流动、增进理解的重要纽带，为国家经济社会发展和人民美好生活提供坚实支撑。