最近东风日产搞了个大动作，推出了天籁鸿蒙座舱S380大师版。这个车不仅外观上采用了黑金双色车漆，还搭载了鸿蒙座舱5.0系统。我们先来看价格，这个车的官方指导价是18.29万元，但实际上这次限时指导价只有16.19万元。这样的价格让不少人怀疑这是东风日产对中型车市场的一次大动作。 这个车型在外观和内饰上都有了不少变化。外观上，这次首发的黑金双色车漆给人一种稳重又精致的感觉。车头做了很多细节处理，雷达和灯组都被巧妙地收纳起来了。车身尺寸和空间也给人留下了深刻印象。夜间辨识度更是一个亮点，尾部贯穿式LED灯带里有11枚宝石造型灯体，点亮后像一串钻石一样闪闪发亮。 进到车内，气氛就变得完全不一样了。曜夜黑红配色搭配256色智能交互氛围灯，营造出温馨又未来感十足的氛围。 最值得一提的是中控系统，这次搭载了鸿蒙座舱5搭配MoLA大模型，形成了新一代的车机交互体验。双联屏由10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸HUAWEI山海画质车载智慧屏组成，操作起来非常流畅。 这个系统可以实现连续对话、模糊搜索等功能，并且还能通过3D桌面实现更直观的控车操作。比如周末带老婆孩子出去玩的时候，导航一边播放路线一边语音筛选附近服务区和饭店。孩子在后排玩手柄控制氛围灯颜色，老婆用大屏调节座椅和空调温度。 动力方面也没让我们失望。天籁搭载了2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率179千瓦（243马力），峰值扭矩371牛·米。匹配可模拟8速换挡的CVT无级变速箱，实际驾驶起来非常平顺且有推背感。官方给的零百加速时间可达6秒级。 这个价格看起来非常划算，它把价格门槛拉得更低了一些。对于追求性价比的家庭用户来说，这绝对是个吸引人的选择。但是对于讲究品牌沉淀和保值率的消费者来说，可能还需要再考虑一下长期维护成本和二手市场表现。 所以问题来了：你愿意为这辆颜值在线、会说话且动力不弱的天籁付出16.19万元吗？还是继续相信那句“老牌车型靠口碑”，多花钱买个所谓的“保值王”？