霍尔木兹海峡堵死了海湾产油国都在找新出路

霍尔木兹海峡堵死了,海湾产油国都在找新出路。美以伊打了一个多月,把海峡航线搅得一团糟。沙特、阿联酋和伊拉克等国为了把油运出去,只好改走陆路。大伙儿发现,海湾的石油占了全球近60%,天然气也有40%。霍尔木兹是波斯湾出去的唯一通道,每天都有好几百万桶油和液化天然气从这儿运往世界各地。数据显示,沙特和阿联酋对这条海峡出口的依赖特别大。沙特之前每天大概要运550万桶油,阿联酋也有150万到200万桶走这条道。现在航路断了,沙特的东西输油管道和阿联酋的“阿布扎比原油管道”就成了大家关注的焦点。沙特阿美公司总裁阿明·纳赛尔最近接受采访时说了,东西管道现在是唯一能用的替代路线,公司正用它把产品给买家送过去。这条东西管道其实是在20世纪80年代两伊战争时修的,就是为了绕开霍尔木兹海峡的袭击。它横跨整个阿拉伯半岛,从东边波斯湾的油区一直通到西边红海的延布港,全长1200多公里。2月28日美国和以色列开始动手后,沙特立马启动了那套酝酿了几十年的应急计划,加大了东西管道的运输量。到了3月28日,有消息说这条管道已经满负荷运转了,每天能运700万桶。其中200万桶留给了国内的炼油厂,剩下的500万桶都从延布港出口了。此外沙特还每天出口70万到90万桶的石油产品。 再说阿联酋那边。“阿布扎比原油管道”是从哈卜善油田修到富查伊拉港的,2012年7月正式通车了。它总长420公里,中间有一段海底管道连着波斯湾和阿曼湾。这条管额定每天能运150万桶。目前市场上还不知道它实际跑了多少油量。不过分析师说通过富查伊拉港的出口量确实多了起来。3月的时候平均每天能有162万桶往外走了,比2月的117万桶高了不少。 第三个方案是直接把油拉到地中海去。在这次打仗之前伊拉克每天大概能卖350万桶原油主要都是从霍尔木兹出去的。仗一打起来运输受阻没办法只能减产到以前的三成水平了。3月18日伊拉克承认自己已经把路打通了就是利用北部库尔德地区和土耳其杰伊汉港之间那条陆上管道把北部的油运到地中海那边去了。国营的北方石油公司说他们已经开始往杰伊汉港那边泵油了初步运力定在每天25万桶。为了找更多的路出来伊拉克还打算修一条老管道这条长约300公里的路本来是因为打仗损坏了现在又恢复使用它打算绕过库区把基尔库克油田的油送到费什哈布尔地区然后再接上通往杰伊汉港的线路这样一来初期每天就能运35万桶以后目标是要达到40万桶加上库尔德那边运过来的25万桶伊拉克计划每天总共向土耳其输送65万桶石油。 最后一个办法就是装卡车走陆路运输卡塔尔半岛电视台说现在看来这些管道加起来一天也就能运个900万桶左右而平时经霍尔木兹海峡出去的油可是有2000万桶这么多而且这些路上的管线现在全在冲突区的导弹和无人机射程之内跟想要出海的船一样容易被袭击和破坏也门胡塞武装3月28日说要打以色列这就让人担心红海航道会不会变成新的战场也门守着曼德海峡如果胡塞武装动手了曼德海峡也会被堵死伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼说剩下的办法就是用卡车把油拉到叙利亚的巴尼亚斯港和约旦的亚喀巴港去不过这种方式成本太高速度又慢效率低下一辆卡车一天顶多运100到700桶要想凑够几十万桶的量需要几千辆卡车而且这些卡车自己也很容易成为袭击目标。