最近啊，大连海事大学组织了个大场面的试验，把他们自己造的那套"海陆空潜"智能系统都给拿出来了，这事儿得说到3月29日。这可是我国第一套能真正在海上用的智能系统，把无人机群、水面无人艇和水下作业机器人全都聚集在一起了。它就相当于给咱们的船装了个大脑，叫"新红专"轮，长有69.83米呢。 这艘船到底有多厉害？它把1.5万多个智能传感器都装在了自己身上，还建了个船岸协同控制链路。不管是在岸上遥控它开船，还是让它指挥天上水里的无人装备干活，"新红专"轮都能做到。 要是说起这个系统的核心作用啊，无人机群可是功不可没。它能飞10公里那么远的超视距距离，不光能把母舰跟岸基指挥中心连起来，还能当个桥梁给那些在浅滩上的设备传话。遇到紧急情况时，它还能把救生圈、药品这些东西给准确地扔到遇险的地方去。 水面上的无人艇主要负责给"新红专"轮护航和观察周围情况。它们能围着大船转圈圈，看清楚海面和水文环境，甚至还能去礁石那些船去不了的地方侦察。 至于水下的机器人就更专业了，专门用来检查船体、扫海底地形或者打捞样本。这套系统可不是把东西胡乱堆在一起，而是通过分工配合实现了从天上到水里的各种活儿都能干。这次演练标志着咱们国家在智能航运这块儿终于不是光研究单个装备了，而是朝着系统整合的方向迈出了一大步。