就在今年1月14日这天，海口这边很热闹，中国电动汽车百人会、中国银河证券和赛力斯集团这11家单位都赶来了。大家伙儿聚在这儿，是为了看看海南自贸港封关后带来的新机遇，也想聊聊怎么在全球供应链里找到好合作。当时，海南省委书记冯飞亲自接待了这些企业家代表，一块儿琢磨琢磨以后咋干。冯飞代表省里欢迎各位来，也对大家一直支持自贸港建设表示感谢。他说，全岛封关这一步迈出去了，不光是咱国家搞开放的大事儿，也给了海南一个更重的担子，要好好探索深层次的改革。 封关之后，海南就要实行那种“一线放开、二线管住”的管理办法了。意思是对国外来往更方便些，跟内地对接呢则要更规范一点。这样一来，既方便了跟国际接轨的事，又能牢牢把握住国内那个大市场。冯飞特别强调了这会让做生意更省事、投资更方便，不光是帮海南自己发展得好，还能让整个区域的经济活起来，给全国的发展格局添把力。现在海南正忙着搞外向型经济呢，把政策优势、地理位置优势还有好用的场景都整合到一块儿，想把产业链和供应链重新搞活一下。 冯飞还说，海南打算搭个大平台，帮中国企业稳稳当当“走出去”。他希望大家利用好自贸港的政策环境，盯着全球供应链这块儿多提好主意，一起琢磨新路子怎么干。大家都想在这儿多投钱、多布点产业，图个双赢。 在座谈上发言的代表们说得都挺实在。有的想搞一套包括物流、金融还有售后服务在内的汽车出口全链条体系，抓住新能源汽车出海的好机会；有的机构建议拓宽企业借钱的路子；还有企业琢磨着怎么用实际的应用场景把新技术带过来，把科技创新和实体经济融合起来。大家还挺关注怎么搭国际化的科研平台、用数字技术来升级供应链这些事儿。 大伙儿都觉得封关运作这事儿真是太好了，带来了难得的机会。大家表示要好好研究一下政策里的道道，看看到底能在这儿投多少钱、布什么局，准备跟海南一起干出个大未来。这次聊天不光是让政府和企业说说心里话，更是海南自贸港新起点上的一次具体行动。等“一线放开”的模式完全落地了，海南就能从纸上画的变成实打实的运营了。它作为中国对外开放的试验田和大门枢纽的角色会越来越强。 搞全球供应链光靠政府不行，市场得跟着一起使劲才行。看着以后的发展前景，在政策红利和市场主体一起发力的情况下，海南有望在全球经贸合作和产业链重构里变得越来越重要，给中国甚至世界经济增长注入新的开放活力。