亚马逊卖家这些日子过得真不容易，天天在群里吐槽货代，好像除了海关查验、提货慢、上架慢、丢件少件、断货赔不了这些问题就没有其他话题了。谁能想到呢，这疫情带来的后遗症把时效搞得一团糟，空运老是延误，海运甩柜也成了家常便饭。有人建议去抱“庄家”的大腿，觉得这样就能高枕无忧了。但事实证明，“庄”大并不一定就代表专业，流程繁琐、店大欺客的情况也不少见。所以在选货代的时候千万别迷信“实力”，哪怕你货量大，出了问题照样赔不到钱。现在的行情是仓储受限加上价格内卷，两头都在给卖家施加压力。2021年起新卖家就像井喷一样涌入市场，价格被卷到了历史低位。BS1的价格曲线一路向下走。多发货就得承担更多的库存成本，海外仓虽然能兜底但同样难控制还更贵。所以在挑选货代的时候要先算清自己几斤几两。 这个话题我们继续聊下去吧。如果每周只有100公斤的货物量去冲大公司可能是个错误选择。把“合身”放在“大牌”前面吧。大公司虽然有优势渠道和专人对接合同规范，但流程冗长赔偿偏低可能会“暴雷”一片。所以建议你只做其王牌渠道同时备2～3家小货代做Plan B。 对于小公司来说人灵活24小时在线上门提货还能帮你拼最优渠道是它们的优点。但它们的报价随意渠道朝秦暮楚账期无保障也是不可忽视的缺点。所以长期合作必签合同写清楚责任与账期账期额度务必控制在“跑路不疼”的范围内。 别问我这些国际快递DHL、UPS、TNT、FedEx怎么用起来这么麻烦？有的卖家甚至连航期船期截港时间都搞不清。搞懂这些再谈合作搞不懂先学再选。 应急发货在这个仓储受限时代显得尤为重要多找几家并行发货并保留10%空额做应急吧！仓储指标吃紧时留有冗余就等于留有活路啊！ 最后我想说一句合适才是王道大公司能给你稳定感小公司能给你灵活度先认清自己再认清市场把渠道时效成本风险四条线看清楚才能把货代这场“持久战”打成“常规战”！