我国新能源汽车保有量已突破2000万辆，但用户调研显示，约65%的车主存在不当充电习惯，电池循环寿命因此平均缩短约40%。中国动力电池产业创新联盟专家表示，锂电池是化学储能装置，性能与使用方式高度对应的。
动力电池衰减往往不是单一原因造成，更常见的是长期使用习惯叠加的结果。控制充放电区间、关注温度影响、减少大电流冲击、做好停放管理，这些看似细小的选择，直接关系到车辆的续航表现与全周期使用成本。推动新能源车从“买得起”走向“用得省、用得久”，既需要车主更理性地用车，也需要产业链在标准、服务与技术上持续改进。