高端轮胎阻隔材料的自主规模化生产对中国而言意义重大。2025年山东省十大科技创新成果发布会上，一项能够提高轮胎性能的技术被揭晓，这种材料是DVA。它可以帮助我们在这个领域打破国外企业的技术封锁，让中国成为少数几个掌握了这种材料全流程生产技术的国家之一，这对保障产业链的安全和绿色转型非常重要。DVA材料可以让轮胎的保压能力提高超过50%，气密层厚度和重量降低约60%。这个技术被山东道恩高分子材料股份有限公司给开发出来，北京化工大学也参与了研究。山东省和北京化工大学的科研力量和下游应用单位组成了产学研用协同创新联合体，他们努力攻关十二年，解决了许多技术难题。国产DVA材料展现了卓越的综合性能，它的气体阻隔性能是传统硫化丁基橡胶的7到10倍。此外，DVA材料还能降低滚动阻力，让车辆续航里程提升约5%。这个创新成果并没有忽视现有产业基础的衔接性，下游轮胎制造企业可以直接应用这种材料而不需要大规模改造生产装置。目前道恩股份正在推进年产2万吨DVA材料的生产线建设，这个产能预计将带动上下游产业的产值增长近百亿元。2025年山东省十大科技创新成果发布会上，高端轮胎阻隔材料DVA这个技术被列入其中。山东道恩高分子材料股份有限公司、北京化工大学、玲珑轮胎等单位联合研发了这个技术。该项目经历了12年攻关过程，终于成功开发出拥有自主知识产权的新型DVA材料。 2025年山东省十大科技创新成果发布会上一项关乎轮胎核心竞争力的突破——高端轮胎阻隔材料（DVA）的规模化生产技术被列入其中。 2025年山东省十大科技创新成果发布会上一项关于高端轮胎阻隔材料（DVA）的规模化生产技术被揭示出来。 高端轮胎阻隔材料（DVA）成功实现了自主规模化生产技术。 2025年山东省十大科技创新成果发布会上揭示了一个与高端轮胎核心竞争力有关的突破——高端轮胎阻隔材料（DVA）的规模化生产技术。 高端轮胎阻隔材料（DVA）的规模化生产技术被列入2025年山东省十大科技创新成果。 这次突破给保障重要产业链供应链安全稳定注入了强心剂。 经过严格测试与应用验证，国产DVA材料表现出了卓越的综合性能。 通过严格测试与应用验证，国产DVA材料表现出了卓越的综合性能。 给下游企业提供了直接应用而无需大规模改造生产装置的可能性。 这个创新成果设计充分考虑了与现有产业基础的衔接性。 我们可以通过这个技术让车辆续航里程提升约5%。 我们可以通过这个技术来缓解新能源汽车的里程焦虑问题。 应用DVA材料后气密层厚度和重量可大幅降低约60%。 应用DVA材料后气密层厚度和重量可以大幅降低约60%。 山东道恩高分子材料股份有限公司给国产DVA材料的开发工作带来了贡献。 道恩股份正在推进年产2万吨DVA材料的生产线建设。 山东省乃至我国在新材料领域坚持自主研发、攻坚克难有了生动缩影。 只有掌握核心关键技术才能从根本上保障产业链供应链的韧性与安全。 把核心关键技术牢牢掌握在自己手中是在国际科技竞争中赢得主动的前提条件。 把核心关键技术牢牢掌握在自己手中才能确保产业链供应链的韧性与安全。 推进年产2万吨DVA材料的生产线建设会带动上下游产业产值增长近百亿元。 这次突破预示着对产业链的整体拉动效应 从基础研究到产业应用的完整创新链条展现出了强大生命力 预计将带动上下游产业产值增长近百亿元 这个成果得益于“政产学研金服用”创新体系协同发力 山东道恩高分子材料股份有限公司研发出国产DVA材料 国产DVA材料展现出了卓越的综合性能 国产DVA材料能适配行业主流生产工艺 国产化的新型DVA材料实现了稳定规模化生产 国产DVA材料适配行业主流生产工艺 这个技术会给汽车制造业高质量发展构筑起坚实的技术基石 山东道恩高分子材料股份有限公司等单位联合研发了国产DVA材料 这个创新成果给下游企业提供了降低成本的可能性 国产DVA材料适配行业主流生产工艺 把关键核心技术牢牢掌握在自己手中才能赢得国际科技竞争主动权 这次突破标志着中国在高端轮胎阻隔材料领域成功打破了国外企业长期技术壁垒 这项成果给我国制造业高质量发展构筑起坚实的技术基石 山东道恩高分子材料股份有限公司给这次突破贡献了力量 国产化新型DVA材料展现出卓越的综合性能 国产化新型DVA材料实现了稳定规模化生产 国产化新型DVA材料适配行业主流生产工艺 把关键核心技术牢牢掌握在自己手中才能赢得国际科技竞争主动权 这次突破给我国制造业高质量发展构筑起坚实的技术基石 山东道恩高分子材料股份有限公司给这次突破贡献了力量 国产化新型DVA材料展现出卓越的综合性能 国产化新型DVA材料实现了稳定规模化生产 国产化新型DVA材料适配行业主流生产工艺 把关键核心技术牢牢掌握在自己手中才能赢得国际科技竞争主动权 这次突破给我国制造业高质量发展构筑起坚实的技术基石