冬天的这个味道其实就是车空调、内饰材料还有咱们平时用车习惯和外面天气凑在一块儿的一面镜子。

最近,冬天车里的味道让大家挺头疼的,特别是暖气一打开,总闻到一股难闻的怪味。很多车主说,早上刚上车开暖风,鼻子里就钻进一股像发霉了一样的酸臭味道,哪怕开窗通个风也没多大用。其实这不是错觉,是几个因素凑在一起搞出来的。专家说了,要想把车的空气环境搞好,得先搞清楚味道是从哪儿来的。 咱先把问题根源给捋一捋。专家说了,主要有三个方面导致了这股味道: 第一个就是空调系统本身有问题。冬天吹暖风的时候,空调蒸发箱因为内外温差大容易结水汽。如果排水管设计得不好或者堵了,再加上空调滤芯用太久不换,这地方就老是湿漉漉的,特别容易长曲霉菌、青霉菌这些微生物。这些微生物活着的时候会释放出醛类、硫化物这些挥发性有机化合物(VOCs)。当暖风一吹过来,这些带味的物质就直接送到了人坐着的地方。 第二个原因是车里的内饰材料还有人在里面瞎折腾。为了保暖冬天车窗老关着不动弹,空气不流通。这种情况下座椅上的皮革、仪表盘上的塑料、还有地毯里慢慢释放出来的苯系物、烷烃这些VOCs就散不开了,浓度越来越高。再加上大家鞋底带的雪水融化的泥巴水、吃饭洒的残渣藏在座位缝里一烘,发酵后也会变味。后备箱里那些过期东西和受潮的杂物也是藏着的味道源。 第三个原因就是车主平时的习惯和养护跟不上。很多人觉得空调里面脏了洗洗或者喷点香水就行了,但这根本没解决问题。而且冬天开车的频率变多了、时间长了,原来的一点小味儿就显得特别明显。 要想彻底解决这问题光靠一个法子肯定不行,得有一套系统的办法来防着它、保养它、清理它。 防患于未然很重要。天气好的时候尽量开窗透透气换换新鲜空气;别在车上吃东西;上车前跺跺脚把鞋底泥点子抖掉;后备箱也得定期收拾一下别放久了容易坏的东西。 核心系统的保养是关键。汽车保养指南通常建议跑满1万公里或者一年就得换一次空调滤芯了;在空气污染重或者潮湿的地方这个周期还要再缩短点。要是已经有明显霉味了说明蒸发箱里面污染挺严重了,这时候得找专业的人用专业设备和清洗剂好好清理杀菌才行。 车厢环境也得细心打理。那些座椅缝、地毯底下的卫生死角要常吸尘常擦;如果内饰材料上已经吸满了异味可以放几个活性炭包吸附一下味道但得记得勤换;千万别用香水喷一喷就以为解决了问题,那样可能反而让问题更复杂或者只是暂时把嗅觉麻痹了没实质性帮助。 这股味道不光难闻还可能对身体有害。有些霉菌孢子或者VOCs太多可能会让过敏的人呼吸难受、头晕眼睛疼。所以如果试了上面的办法还没好或者人觉得不舒服了,最好找专业机构来检测一下空气做个彻底消毒杀菌把隐患给排除了。 车内的环境质量直接关系到咱们出行舒不舒服、身体健不健康。冬天的这个味道其实就是车空调、内饰材料还有咱们平时用车习惯和外面天气凑在一块儿的一面镜子。要解决它不光得车主自己心里有数注意保养习惯,汽车厂家在设计材料还有保养指导上也得更用心点才行。只有大家都重视起来精细化管理车里的微环境才能让咱们的出行更健康更舒服。