3月12日开始，呼伦贝尔市遭遇强冷空气侵袭。短时间内，G10绥满高速海拉尔至满洲里部分路段积雪深度突破100厘米，能见度大幅下降，路面结冰风险增加，这是该地区入春以来第四次大规模暴雪。 呼伦贝尔地处内蒙古东北部，冬春交替时期气候多变，对公路运输构成常态化挑战。经过前三次除雪经验积累，养护部门对暴雪应对已形成系统认识。此次暴雪来临时，蒙通养护公司呼伦贝尔分公司迅速启动应急预案，科学统筹资源力量。 该分公司采取"先主线、后支线，先桥梁、后路面，梯队作业、循环清雪"的作业方案。优先保障主干线通行，重点处理桥梁路段，采用梯队作业与循环清雪相结合，确保清雪效率最大化。从3月12日15时至13日7时的16小时内，分公司投入12支养护队伍70人次，动用除雪设备35台班，撒布融雪剂2.5吨，累计完成循环清雪2131公里，清理积雪22.4万立方米，同时巡查17次、巡查里程2713公里。 在应急作业期间，该分公司同步启动"草原120"应急救援服务，成功救援被困车辆8辆、被困人员15人，充分展现了专业化救援队伍的担当。 春季暴雪频繁发生反映出气候变化的深层影响。随着极端天气事件增加，对公路运输等基础设施提出了更高要求。今后，相应机构需深入完善应急预案，加强技术装备投入，提升养护队伍的专业能力和应急反应速度。同时，加强对驾驶员和公众的恶劣天气安全教育，形成政府、企业和社会的合力防护机制。
暴雪考验的不仅是自然环境的韧性，更是社会治理的能力。呼伦贝尔交通部门的迅速行动和科学调度为极端天气下的公共安全提供了重要保障。随着气候变化加剧，类似极端天气可能更加频繁，继续完善应急体系、提升协同效率，将成为各地应对挑战的关键。