五菱宏光miniev凭2.88万起步价火起来

这两年的家庭买车习惯真变了,大家都把第二台车看成是“再买一辆”,既然家里已经有大车,第二辆车只要能遮风挡雨、接送孩子、停车方便、省油就行。所以那些门槛低、牌照好拿、价格便宜的微型电动车就成了香饽饽,五菱宏光MINIEV就是凭2.88万的起步价一下子火起来的。不过低配版本太抠门,连气囊和空调都没装,有人就说“能跑,但没法用”。天津车展上,吉利功夫牛正式登场。这是三年前全球鹰EX3的升级版,换成了纯电平台,装了个70千瓦的电机,电池加到了37.2度电,续航一下子提到了322公里。 功夫牛的尺寸很给力:车长4米,轴距2米480。这种小型纯电SUV很实用,四门五座后排还能放倒。装小推车去买菜、露营都特方便。跟五菱宏光MINIEV比起来,它有四个门带后悬挂板,比那个两门小电车强太多了。配置上也不亏待,全液晶仪表和10.25英寸大屏都有了。 功夫牛在动力上表现得更强劲:70千瓦的电机峰值扭矩170牛米。五菱顶配才20千瓦。同样的路况下功夫牛跑百米只要8.8秒,五菱得12秒开外。37.2度电带来322公里续航,市区一周充一次电完全够用。五菱高配才跑120公里左右差了一倍多呢。 安全方面功夫牛更稳妥:前后都用盘刹还有ABS、EBD。微型车普遍后鼓刹没气囊的话很危险,它给了双气囊加双安全系统。新手女司机或者老人开起来刹车距离能缩短10%。 价格方面功夫牛贵了两千块钱:预售区间在5.97万到6.97万元之间。不过换来的是300公里续航、SUV造型、大屏幕和安全配置。对于预算6万左右想买真SUV体验的人来说,这个性价比高得很。